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交通委开出疏堵“药方” 五条路解困回龙观
本市部分梗阻路段有了明确的治理方案。昨天下午，市交通委有关领导，包括交通委副主任刘小明、路政局局长孙中阁和交通规划处处长张仁，共同做客“首都之窗”网站，在与网友交流时介绍了有关情况。
对目前比较突出的几条“梗阻”路段，
市交通委已一一开出疏堵“药方”。孙中阁说，像回龙观地区，疏堵工程有的已经开工，有的将陆续开工，包括安立路、北苑路、北辰西路、北辰东路、白庙西路等，一两年内，该地区交通状况会有较大改善。现在从六里桥到杜家坎交通比较拥堵，如莲花池西路今年年底建成通车将得到大大缓解。
孙中阁还解释了阜石路工程为何放缓，他说，往北京西部走，有两个通道，一是即将建成的莲花池西路，另外就是阜石路，而目前，阜石路承担着绝大部分向西的交通量。为了不在施工过程中造成更大的拥堵，交通委决定暂时先放缓阜石路的建设，待今年底莲花池西路通车以后，再立即开始阜石路的建设工程。
刘小明副主任介绍，由市发改委牵头、市交通委和运输局配合的公交票制改革工作正在积极推进中。公交票制改革确立了三大原则：有利于公交优先战略的实施；有利于推进公交一卡通工作；保护低收入群体的利益。
刘小明说，公交月票和地铁月票与群众切身利益直接相关，政府出台相应的政策非常谨慎。通过测算，2000年，公共交通支出大约占城市人均可支配收入的3.07％，近几年生活水平提高，但公共交通票价没有调整，因此，公共交通的支出相对降低了。
政府有关部门在发改委总体协调下，正在研究公交月票和地铁月票的改革方案，并确立了改革的三大原则。刘小明副主任强调，改革一定要保护低收入群体的利益，特别是学生、低保人员的交通出行需要。他表示公交、地铁月票改革方案将根据各方面的条件，适时出台。
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2005-09-16 10:01:17
