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少女的腿和机长的嘴
2006年1月15日,酒泉市下大雪,14岁的小晴,因车祸导致右脚同肢体分离。医生认为,进行肢体再植,必须将伤者及时转院。家人购买了飞往兰州的机票,不料,机长拒绝小晴和父亲登机,延误了救治时间,最后被迫截肢。(《西部商报》2006年2月13日)
一个花季少女,在遭遇车祸后,如果12小时内得到救治,尚有不被截肢的希望。只恨她没有生长在省城兰州,随着机长拒绝其登机,不得不抱憾终身。
不知道现在那位拒绝小晴登机的机长,内心里有没有忏悔;也不知道,民航总局的领导,闻讯后是否支持下属的做法。看过小晴的遭遇,浮现在我脑际的,是穆青写的那篇著名的《为了六十一个阶级弟兄》的长篇通讯。当时,也是人命关天,需要民航的支持;当时,好像是周总理的批示吧,为了紧急运送药品,一架飞机可以为不满一箱的药剂,来回奔波。如今呢,一个少女面临断腿的危险,虽然不是人命关天,毕竟也事关一个人终生的幸福;女孩的父亲给机场工作人员下跪,是牺牲尊严为挽救女儿的一条腿。怎奈,所有这些,都无法打动酒泉机场的工作人员,以及那个机长。
少女的一条腿,价值几何,机长的冷漠,是最好的评估师。在机长的眼里,遇车祸的乘客买机票时,采取了“欺骗”的手段(报道中说,买票时,少女的父亲出示了医院的证明),拒绝登机。问题是,民航出具了机票,等于和乘客签订了运送合同,即便小晴一家在买票时“欺骗”了民航受票处的员工,看到很可能断肢乘客,恻隐之心,也该先设法考虑救死扶伤的当务之急。如果小晴是那位机长的妹妹,或者是其上司的女儿,他还会如此冷漠吗?
从某种意义上说,机长的嘴,决定着小晴的后半生是残疾还是健全。此时此刻,机长这个“航空法官”,全然不顾起码的职业道德,断然拒绝了特殊乘客的请求。机长“严词拒绝”小晴登机,一个理由是飞机的舱口小,过不去担架;飞机上座位少,仅有32个。能不能找人从担架上抬着小晴登机,能不能在飞机舱内的通道上放担架?我不是机长,凭着坐过飞机的经验,觉得哪怕一架再小的民航客机,容得下一个特殊乘客,不该是解决不了了事情。机长不同意小晴登机的另外一个理由,担心途中发生危险。谁也不能否认强调航空安全的重要性,不过,运送一个病人,会不会给班机造成直接的威胁,我怀疑。空军的飞机,抢救病人的先例很多,为什么民航的客机,搭乘一个外伤患者,就危险了。是机长害怕承担责任,还是担心影响其他乘客的心情?
少女的腿,与其说断在车轮下,不如说是断在机长的嘴上,或者说断在了飞机的轮子下面。现在,再多的埋怨,已经接不上小晴的那只被截肢的腿。我们只是希望,以后中国所有的机长,在遇到类似的特殊情况时,应讲究一点职业道德。你们的嘴,固然可以断掉一个人的腿,可民众的嘴,却可以毁掉民航的信誉。谁的嘴厉害,你知道吗?

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2006-02-14 16:55:59   此文章已经被查看131次   
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