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西风大侠 等    级：资深长老 经 验 值：23380 魅 力 值：3206 龙    币：18770 积    分：16586 注册日期：2003-10-16	我觉得，成本2元公交卡押金那么贵还不记名这笔钱就冤，月票计次对路程远或者需要多次到车的乘客就是涨价。 而且有钱人谁愿意做公交？还是没钱的小老百姓乘坐。既然月票有效的公交成本并没有变，现在月票的价格就是提高了呀。 对于从城里被迫拆迁的经济状况不好的拆迁户来说更是雪上加霜.工作还在城里,孩子上学还在城里,月票对于他们更是涨价了.每天单程按此计算,倒3趟车一个月23个工作日共138次.再多倒一趟车就要另外掏钱了.有关部门说我们有补贴呀,但问题是北京有多少人真正能得到补贴贴了多少钱?想要到手,还不知道要跑多少个衙门,每月一趟恐怕车费都比补贴贵了.
2006-04-11 11:33:16	此文章已经被查看896次

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北京电视台的记者想了解大家对公交ic卡的意见和看法.有想法的请在下面跟帖.明天给记者看看-西风大侠 (131字节 阅读:495次 跟贴:64 2006/04/11 10:55)[跳过] 补充，有愿意接受采访(可能上镜头)的,请信使给我您的联系方式和方便采访的时间.(空)-西风大侠 (阅读:280次 2006/04/11 10:58) 只是有一个问题，13号线和2号线联票，买票5元，刷卡6元，谁思想超前这样定价的？(空)-龙跃四小宝 (阅读:325次 2006/04/11 11:00) 以后地铁能刷卡了，就不知道还有没有现在的5元联票卖了(空)-芭蕉儿 (阅读:296次 2006/04/11 11:24) 听交通委的人说没有了，不知道是真是假。(空)-清盈 (阅读:188次 2006/04/11 11:34) 这是一个很严重的问题，不知道怎么考虑的，能不能解决？什么时候能解决？(空)-我老婆爱吃爆米花 (阅读:183次 2006/04/11 11:32) 对,这个很有问题.(空)-大大大老虎 (阅读:181次 2006/04/11 17:59) 重点问题：现在有居民反映自己通过计算ic卡变相涨价等问题，谁有这方面意见，具体什么意见，可以采访吗-西风大侠 (72字节 阅读:326次 2006/04/11 11:06) 我觉得，成本2元公交卡押金那么贵还不记名这笔钱就冤，月票计次对路程远或者需要多次到车的乘客就是涨价。-西风大侠 (626字节 阅读:896次 2006/04/11 11:33) 押金太贵,IC卡的成本也就2块钱(空)-蜡笔小猫 (阅读:230次 2006/04/11 11:07) 就是.本来就涨价了,还要押二十块钱,猴年马月才能还回来.(空)-thunder (阅读:214次 2006/04/11 11:29) 问题我还丢了，亏了30啊，又不是记名的，押金不知道有何理由(空)-南迦巴瓦 (阅读:218次 2006/04/11 17:02) 为什么成铁就没有月票！！！！！(空)-亓轩 (阅读:227次 2006/04/11 11:30) 公交有，地铁有，成铁咋就没有！！！！(空)-亓轩 (阅读:105次 2006/04/11 11:31) 月票今后也许都会取消。全国只有北京的轨道交通有月票，我想这不会维持很久的。个人感觉北京的公交确实已经很便宜了……(空)-滋滋 (阅读:298次 2006/04/11 11:38) 对呀,为什么13号线不能用月票?应该也可以(空)-游刃有余 (阅读:230次 2006/04/12 12:51) 公交IC卡，貌似好办法(空)-胖墩儿 (阅读:284次 2006/04/11 11:34) 提问：-kunma (293字节 阅读:201次 跟贴：4 2006/04/11 11:47) 这个得问用过的猪猪，俺不知道呀。(空)-西风大侠 (阅读:180次 跟贴：1 2006/04/11 11:54) 收到我的信件了吗？我很少用还不太会。(空)-爱闹闹 (阅读:201次 2006/04/11 12:40) 收到了。谢谢(空)-西风大侠 (阅读:164次 2006/04/11 13:29) 公交一卡通不能一卡全通，改了有什么用-甜柚子 (151字节 阅读:570次 2006/04/11 17:10) 问了卖月票的地方，好象第一次买这样的月票卡时，月票部分必须买，以后就可以不充值，直接当普通卡用(空)-dling (阅读:553次 2006/04/12 10:37) 对，我能确定。上午刚问了。更可恶的是，带卡通，根本就不通。-素兰玉水 (96字节 阅读:199次 2006/04/12 12:57) 城铁为何没有月票,不公平.(空)-猪飞越 (阅读:178次 2006/04/12 13:52) 提问：-kunma (336字节 阅读:215次 2006/04/11 11:48) 地铁专用月票60元/140次， 联合是90元/140次的设计者脑子进水了-秦川牛 (339字节 阅读:518次 2006/04/11 12:27) IC卡成本2元，凭什么收20押金。人又不是傻子，你们看看有几个人用IC卡？ 上海IC卡不仅不要押金，还能打9折优惠，你们就这样迎奥运？(空)-阿志 (阅读:387次 跟贴：4 2006/04/11 12:30) 你用过？好像不是这个样子的。(空)-西风大侠 (阅读:175次 2006/04/11 12:50) 上海的公交卡也有押金多少就不知道了。折扣肯定没有，这也是为什么不坐地铁的人不爱用卡的原因，上海人多数愿意投币，没有硬币在上海没法做公交。(空)-西风大侠 (阅读:2470次 2006/04/11 16:42) 杭州的公交IC卡也不用押金的，而且存的越多折扣越高-音响发烧友 (56字节 阅读:597次 2006/04/11 18:06) zz们，你们就偷着乐吧。上海的交通卡押金30，还没有任何折扣。北京好多了。-xie (27字节 阅读:381次 2006/04/11 18:28) 顶一下(空)-西风大侠 (阅读:110次 2006/04/11 14:55) 公交改革为什么不能一次到位？！-波分 (786字节 阅读:275次 2006/04/11 14:58) 有道理。上海的许多线路都不是很长，票价划分也很细我做过同一条线路1元和1.5元的车，1.5元的全程比较长。公交车也是空调和非空调间隔发车任君选择，而且发车密度很大非常方便。可能没在上班高峰乘坐觉得比北京的车..(空)-西风大侠 (阅读:559次 2006/04/11 15:45) 都到位了，以后贪的机会就少了(空)-大少爷 (阅读:173次 2006/04/11 16:47) 一句话：公交IC卡的做法完全是黑社会的做法，可人家电视台敢说么(空)-音响发烧友 (阅读:394次 2006/04/11 16:44) 你上镜头说吧。给你机会。真的。(空)-西风大侠 (阅读:120次 2006/04/11 16:59) 为什么月票还有次数限制？？？(空)-追逐梦想 (阅读:268次 跟贴：1 2006/04/11 17:58) 可以选择多收5～10员取消次数限制！！！(空)-追逐梦想 (阅读:183次 2006/04/11 17:59) 应该只收成本不收压金，月票面额应有多种，不过应该的事多了(空)-老玉米 (阅读:235次 2006/04/11 18:02) 北京这也叫做一卡通吗？地铁，城铁，公交，明明是三卡才能通啊(空)-someday (阅读:820次 2006/04/11 18:03) 多霸道呀，记次不能座城铁，每张卡还要收二十元押金，哼。(空)-zhiyuan (阅读:200次 跟贴：1 2006/04/11 18:05) 人家天津只收8元(空)-素兰玉水 (阅读:184次 2006/04/12 13:00) 其实毛病还多着呢-滑稽 (1397字节 阅读:298次 跟贴：1 2006/04/11 18:31) 说得好。在上海，几乎全部刷卡的车采取刷卡加投币，需要买票的基本不刷开。所以上海实际上是以投币为主的。(空)-西风大侠 (阅读:663次 2006/04/11 18:41) 公交车可以有折扣，建议地铁、城铁也应该有折扣-maysnow (69字节 阅读:252次 2006/04/11 18:51) 150块钱公交地铁随便坐！(空)-范德彪 (阅读:266次 跟贴：1 2006/04/11 18:55) 你这是建议来个公交包月？不还是月票吗(空)-西风大侠 (阅读:257次 2006/04/11 20:58) 不同的套餐！针对不同的人群(空)-范德彪 (阅读:256次 2006/04/11 21:03) 人家公交也是垄断行业。想怎么收有人家定的呀(空)-西风大侠 (阅读:271次 2006/04/11 21:40) 为什么城铁月票刷卡时不能打折？压金高？(空)-F02 (阅读:174次 2006/04/11 21:05) 前门上车,后门下车,或是中门上,前后门下,这种方式根本就不符合中国国情,中国人太多,做这个规定的人一定没做过公交车更没有头脑,中国的公交车即使在上的门就近下车都很难挤得出去,如果就做一站地,上下班高峰根本挤不..-moonmwj (415字节 阅读:1672次 跟贴：2 2006/04/12 01:49) 有道理。(空)-西风大侠 (阅读:94次 2006/04/12 09:08) 应该每个门都可上可下，否则高峰期怎么挤上去啊！-myouyou (216字节 阅读:162次 2006/04/12 11:34) 一句话：ZF应该多投入！在北京现在的交通条件下，完全应该把公交的价格降低，最简单的办法是：所有人在当天乘公交车收一元，乘地铁/城铁两元，不限次。在短时间内就会有明显效果，就是私家-3550 (341字节 阅读:428次 2006/04/12 10:52) 有道理，完全可以把治理污染的钱花在公交上，鼓励大家乘坐公交，特别是地铁成铁。(空)-西风大侠 (阅读:221次 2006/04/12 12:34) 住回龙观经济适用房的大部分是穷人，在城里上班上学轻轨是最好的选择，坐公交车会迟到。但是-R (159字节 阅读:356次 2006/04/12 11:44) 回龙观居民绝大部分都是乘坐轻轨上下班，为什么地铁有月票而轻轨就没有呢，难道不属于同一个公司吗？希望政府能同等对待地铁和轻轨，享有同等的待遇！！(空)-ltzh (阅读:494次 2006/04/12 11:47) 押金太贵！我和我老公，没人都丢过一次城铁13号线的一卡通。60元钱就白白贡献给交通了。本来成本就不超过1元钱。(空)-辰辰妈 (阅读:268次 2006/04/12 12:10) 1。押金生成的利息怎么分配？2。是否可以把牡丹交通卡或其他类似的IC卡整合在一起，成为真正一卡通？(空)-平治 (阅读:519次 2006/04/12 12:41) 虽然开车但也关心，帮顶。(空)-骆驼hzt (阅读:197次 2006/04/12 12:43) 月票啥的瞎扯，建议一视同仁，多消费多打折不就完了-kaven (24字节 阅读:170次 2006/04/12 13:08) 卡收押金纯属不合理，丢了又不管，押金押啥啊。收个成本费，谁愿意买就买呗-kaven (68字节 阅读:287次 2006/04/12 13:11) 顶一下(空)-游刃有余 (阅读:80次 2006/04/12 17:16)

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