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五一车票又涨了，垄断行业我们就是没办法----谁叫你是老百姓，而你又必须面对垄断行业！！！
今天收到一条新闻，说今年“五一黄金周”，江苏公路客运票价将上浮10%，但上浮期限部分线路是十天，部分线路是三个月。
黄金周期间公路客运票价为什么要上涨？据我知道的原因是由于节日期间单向客人比较多，比如节前许多人需要回家，所以大量的加班车满载着客人出发，但归程却很少有客人，节后的情况也一样。这样，汽车运输企业的实载率就较低，必须通过涨价来保证企业有一定的利润。对于这样的做法，我没有一点意见。黄金周，别人在休息，旅游，汽车客运企业得支付加班费让员工投入运输，适当调高一些票价也是人之常情。
让我不理解的是，黄金周只有一周，为什么江苏的部分长途班车的票价得上浮三个月？答案很快就找到了----油价上涨。那么为什么只有部分路线上浮三个月呢？难道不同的线路用的油不一样吗？答案也很快找到了-----上浮三个月的那部分线路是没有竞争的线路。而只上浮十天的线路全在沪宁线上，涨价时间长了，人们可以坐火车，不坐汽车。
由这件事让我想到了自来水和电。人民网的消息说，目前，中国的水价正以每年10％的速度递增，而发改委表示还将继续推涨水价。发改委的理由有二，一是开征水资源费，二是污水处理费。自来水的价格是高了还是低了？相信发改会有发言权。相比国外的一些城市，我们的自来水价格是相对低了。但因为污水处理企业的成本上涨了，就把这转移给老百姓，这样的做法实在让人难以接受。最近发改委公布的报告又显示：火力发电亏损企业数增长3.4％，亏损额增长10.1％，电力供应亏损企业下降18.3%，亏损额下降1%。电力又亏损了，相信电费涨价也离老百姓不远了。
为什么这些行业成本一提高就能涨价呢？而有些行业只能面临破产呢？原因很简单。这些都是垄断行业，而且是公共型垄断行业。自来水，一个城市基本就都是一家的，电力更不要说了，一个省就那么一家电力公司。这就跟前涨三个月的长途票运班车一样，就我一家在经营，除非你不用，不然，你老百姓只能接受涨价。彩电可以不换，水能不喝吗？电能不用吗？老百姓做不到。做不到，你再难接受，也只能接受。
突然想起了十年前，手机刚在中国大陆出现的时，一只模似手机买到了三、四万元。原因是当时只有一个邮电局。现在，有了移动，联通还有小灵通了。对于通信的价格消息，我们能听到的不是这里优惠，就是那里降价…….原因同样简单，有了竞争。
那么降价了，是不是电信行业就亏损了呢？没有。只是他们控制成本的能力提高了，员工的福利相对下降了一些。我们再来看看电力为什么亏损了？据《市场报》4月17日报道：电力企业本身的市场化程度低下、员工福利过高、主辅业没有彻底分离、企业办社会等问题都是造成电力企业亏损的重要原因。
调价不仅仅是一个价格调整问题，尤其是垄断的公共事业。如果一家公共企业的经营成本每一次都用转嫁给老百姓的头上的办法来解决。我想信水价涨到每立方米十元，电价涨到每度二十元的日子也不会太远了。
唉，谁叫你是老百姓，而你又必须面对垄断行业！！！
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2006-04-26 13:33:57
