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中国146名车主今集体起诉北京现代
昨天（8月8日），北京现代首度对“雅绅特大幅降价事件”公开回应，否认曾有过“不降价”承诺。这意味着，中消协两周以来的协调工作宣告失败，消费者与厂方对簿公堂已成必然。截至昨天下午，共有146名雅绅特车主加盟联合索赔，其中浙江车主20人。
昨天，记者通过北京现代杭州经销商，拿到了北京现代《关于雅绅特降价相关问题解答》全文。北京现代宣称，其没有承诺过“雅绅特两年内不降价”。车辆价格大多是根据生产经营成本和市场供求情况而决定的，一款产品的价格调整，都属于市场行为。至于媒体上的相关报道，是对北京现代总经理卢载万先生原意的误解。至于前期车主有无索赔权利，北京现代则称，消费者选购商品时有自主选择权，如果因为汽车降了价格就要求赔偿，那么车市将陷入索赔泥淖。
“没想到最后等到的竟是这个结果。”集体索赔行动发起人之一，网名为“爱车熊熊”的河南车主失望地告诉记者。鉴于这样的结果，车主决定今天向法院起诉。
“北京现代的解释是根本站不住脚的。”索赔官司的代理律师，北京市嘉佑律师事务所丁润强先生认为，北京现代这样的行为实际上是默许了“不降价”承诺。同时，受“不降价”承诺的诱导，北京现代已经尝到了销量上升的好处。对此，北京现代理应承担相应赔偿责任。
另据上海《东方早报》报道：
昨天（8月7日），记者从雅绅特车主维权联盟负责人端木先生处看到了北京现代给雅绅特车主的回复信。北京现代在信中表示，在汽车市场上，几乎没有一款车能够始终保持价格不发生变化。尤其是近一两年，几乎每周甚至每天都有降价行为。如果每次降价都将对消费者进行补偿，那将是不可想象的。因此，倘若北京现代对雅绅特车主做出了补偿，不但对企业发展造成恶劣影响，也会波及整个汽车产业。汽车市场上其余车主也会纷纷向不同的厂商要求补偿，汽车市场将陷入消费者索赔的泥潭。雅绅特车主作为消费者，购买轿车的选择权、鉴别权和挑选权在于自己。信中并称，“对于雅绅特车主而言，虽然拥有了同一品牌的产品，但因为产品成本在不同的时期存在很大差别，消费者获得产品的使用价值也是不相同的”。
对于车主提及的北京现代总经理卢载万在接受媒体采访时做过“雅绅特上市两年半内保持稳定价格”的承诺，北京现代表示，卢载万在接受媒体采访时并未承诺雅绅特上市两年半内保持稳定价格，而是经过翻译人员的转述后才变成这样的。
对此，雅绅特车主维权的召集人端木先生昨天接受记者采访时表示，北京现代的种种解释是不负责任的，北京现代否认承诺过“雅绅特两年内不降价”也是一种不负责任的说法，当初的承诺误导了消费者就应该承担责任，补偿消费者的损失。为此，对于北京现代不负责任的说法，雅绅特车主69人已准备于今天（8月8日）向法院提起诉讼。
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2006-08-09 10:31:39
(空)