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别再讨论什么合理不合理了!!! <<生命比什么都重要!!!>> 黄灯不该停么 看不到绿灯闪么 小区里开慢点很难么!!!!
小区限速5公里 1挡起步就超速
司机认为这是不可能达到的低速度 呼唤科学合理设限
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◇字体：［大 中 小］ 本版PDF 北京青年报：于静 赖芳杰 宋华 (06/08/14 02:33)
■摄影/见习记者赖芳杰
本报记者报道 7月21日发生在通州区新华联家园小区内的一起交通事故近日成了业主在小区论坛里热议的话题。一辆轿车刚驶出路旁车位便剐倒一辆自行车，车后座上的5岁男孩在去幼儿园的路上命丧车轮之下。“小区内早有标志提醒限速每小时5公里，当时汽车肯定超速了。”物业负责人这样推断事故原因。而业主们在为小孩的不幸表示遗憾的同时，对5公里限速规定的合理性和实际作用提出了质疑。
■质疑者观点：每小时前进5公里的车没法儿开
因为车祸的发生，新华联小区论坛里对每小时5公里的限速进行了一次讨论。一部分人认为，这个限速非常不科学。5小时速度到底有多慢？记者进行了一次计算。如果汽车保持每小时5公里的速度，相当于1秒钟前进1.39米，与一个成年人正常的步行速度相近。而为了保持这个速度，手动挡的车怠速如果高一点需要半离合，稍一不小心就会熄火或者超速，自动挡的车则基本上要保持半刹车。
一位居民说：“我在小区一般时速是在20公里左右，这是个很安全的速度，物业要求5公里，我觉得有点可笑。”质疑者们认为，在上下班的高峰时间，出入小区的车非常多，无谓的低速只能让小区拥堵，反而容易出事故。而且如果小区道路上的人比较多，开车自然会很小心，没人希望出事。
■现象：几乎没有司机把5公里限速当回事儿
小区内的5公里限速标志对司机有多大的约束力？昨天上午11点，在设有5公里限速标志的对外经贸大学，记者在限速牌下进行了一次统计。5分钟里共有11辆汽车从学校西门通过，其中出租车4辆，私车7辆，没有一辆车在限速牌前减速。出租车的“超速”表现尤其明显，驶出小区时一般为空驶，急着出去拉活的的哥们根本无暇注意小区内是否有限速规定。在和平街15区、天通苑西区、罗马花园、阳光广场等小区的情况也是如此，车辆只要通过门口的关卡，确定环境比较清静，都会加速前进。
■设限依据：小区内限速标准物业说了算
设置限速标志的小区虽然很多，却几乎没有人因为在小区内超速被罚。记者从交管部门了解到，小区内的限速牌和道路上的限速牌身份不同。住宅小区内的道路、单位内部道路及乡村自行修建的道路等均不属于法定道路范围，交管部门不会在小区内设立交通标志。交管局设施处便可买到限速设施，限速牌上的数字从5到40买主可以随便选择。
由于没有科学依据，物业对车辆速度的管理也很含糊。北京阳光城物业管理有限公司的负责人说：“5公里限速是一个约定俗成的规定，这个速度是能够确保小区行人安全的底线。虽然有的车也超过了这个速度，但是出了事故应该车主负责。”罗马花园新罗马物业保安部刘经理说，该小区限速5公里是起一个警示作用，并没有强制要求，但是保安会对开得较快的车辆进行劝导。
■呼唤科学合理的限速标准和良好的驾驶习惯
虽然有人反对5公里的限速设计，但是网友们却一致同意对机动车在小区内低速行驶的要求。住在和平街15区的一位女士说：“小区里开车就是应该尽量慢。每次带孩子出来玩儿，都不敢放手，总担心会有车突然冲出来。有了限速规定，对司机是个提醒，即使达不到5公里，也会有意识地减速。”
有人建议说，与其让这种大家都不遵守的限速形同虚设，不如在进行科学的研究之后，改成10公里或者15公里，这样大家就都有规矩可依了。一位网友这样留言：“看看在小区路边嬉戏的孩子和散步的老人，如果他们是自己的亲人，你就不会开快车了。”
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希望今天遇见你。。。
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2006-08-15 10:25:36
