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怪盗预警:我将对北京车展下手!
有人花钱买车,有人偷钱买车,有人偷车卖钱……我,则是出于对车的爱而出手——是的,不是“偷”,这是一种艺术,不为钱财不为名利,只为了使我的收藏更加完美,使经典得以传世。因为这个独特的目的,我只对那些经典、稀有、名家的车感兴趣,另外那些最难以得手的场合、防范最严密的保全,能够最大程度地激起我的热情。
半年了,平静的生活逐渐使我厌倦。今年4月23日,北京车展,我将再次出手。
这半年中,有数的几次出门,都是在国展新馆附近观察。现在,其内部的结构、布局甚至每个监视摄像头的位置我都已了然于胸。
通过各种手段搞到的地图现在贴满了我的房间,有点像《越狱》里Micheal在墙上贴了各种线索那个场景。这种方法确实很好找思路,行动的路线就是这样制订出来的。
而这一次出手的目标,主要有三个:
目标一:奥迪Q5
国内跑的Q7不少,但是听过Q5的都没几个。也是,Q5在国外也没上市多长时间,国内怎么会熟悉呢?而我正好希望“入手”一辆国内少见的紧凑型SUV。Q5加入了不少连Q7都没用上的新设计元素,同时配置了奥迪的下一代Quattro全轮四驱技术系统,还有带气垫的新悬架系统,内外兼修,都符合我的收藏“癖好”。
唯一麻烦的是,这次车展是Q5头回在国内亮相,就算我当真搞到手,也不能开出门。起码要等个一年半载后,Q5在中国上市后才行,这有点……
目标二:兰博基尼Reventón
法兰克福车展上出现的2008款Reventón也吸引了我的注意,即使在一向最贵、最快、最强的兰博基尼家族里,也算是佼佼者。仅仅从价格上来讲,就抵得上塞拉利昂国民生产总值。但她吸引我的,还是那独一无二的碳纤维车身,和高达338的最高时速。更重要的是,地球上只有20个人能拥有她。
但我担心真车是否能出现在北京车展的展台上,最好别像法兰克福车展,只有个塑料的Reventón壳子,如果偷了个模型回家,可就糗大了。
目标三:大众的Model X和Model Y
别以为我只盯住值钱的车型,要知道经典和价格之间是不能划等号的。这次车展上,大众的两台车就让我很感兴趣——但消息灵通如我,也不知道这两款车的具体信息参数。而这种严密的信息封锁更刺激我的肾上腺素。
Model X相对而言清楚一些,07年开始就有消息传出,说是自主改造出来的一款A级车。只是在定位上,究竟是新捷达,还是替换新宝来的其他车型,一直未有确切消息。我的情报线人给我提供了一张模糊的内部文档照片,从这上边看,捷达的可能性大点。
至于Model Y就比较扑朔迷离,最初被成为“哪吒”,但只闻其名不见其声。后来车型图曝光后,似乎已经确定是桑塔纳4000,连有的媒体都已经开始按这个名字来报道了。
但我却拿到了不同的证据,这是一张上海大众内部的车系发展图。
可以看到,填补紧凑车空白的Model Y名为“LAVIDA”,而且桑塔纳志俊的内部代号为“4000”,那么之前一定是以讹传讹了。
总之,这两辆车的神秘感吸引着我,想想看——万众瞩目的X & Y揭幕式上,当盖布拉开,两辆车都不翼而飞!哈哈,单是想象已经让我如此激动了。
各位关注北京车展的车友,敬请期待我的表演吧!
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