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“十三纵八横”路构建京北治堵“双保险”
“十三纵八横”路构建京北治堵“双保险”
8月15日讯:回龙观将要建设地铁8号线、16号线,缓解该地区给城铁13号线和八达岭高速带来的交通压力。记者8月14日从市交通委给政协委员的提案答复中获悉,北部地区规划的3条轨道线路和“十三纵八横”路,将共同构成治堵的“双保险”。
委员建议改善回龙观地区的交通问题
市政协委员李慧玲在“关于缓解八达岭高速交通拥堵”的提案中指出,回龙观经济适用房区、回龙观地区的商品房居住区、清河居住区等居住区,居住人口估计有40万人,预计五年内该区域人口可以达到50万,但该区域与中心城区的连接通道目前只有一条轻轨13号线和八达岭高速路及其辅路。周边老百姓出行成了难题。
李慧玲委员表示,城铁13号线只在回龙观和西二旗有站,站点设置只能解决一部分人的进城问题。“大部分人要通过八达岭高速和辅路进城,从回龙观到清河一带发生拥堵必定无疑。”为此,李慧玲委员建议有关部门能改善清河———回龙观地区的交通问题。
部门答复规划“十三纵八横”城市路网
市交通委在答复李慧玲委员的提案时表示,八达岭高速是北部回龙观、西三旗及清河地区进出中心城区的唯一一条快速交通走廊。针对清河、回龙观、上地、西三旗、北苑等地区进出中心城区的交通拥堵,缓解八达岭高速公路的交通压力,北京市在该地区规划了“十三纵八横”的城市道路网主骨架系统。
据介绍,“十三纵八横”的城市道路网主骨架系统不但可以缓解北部地区进出中心城区的交通压力,还可以均衡、分流南北方向城市快速路、城市主干路的交通流量,使得北部地区主要进出中心城干道交通量尽量保持在相对平衡的状态。
3条轨道线路将形成回龙观南北向干线
市交通委还透露,北部地区还规划了3条轨道交通线路,其中城铁13号线已建成通车,根据今年信号安全系统调试计划,将在下半年随客流变化再次调整及缩短13号线发车间隔,特别是将全天高峰时段最小间隔缩短到4分钟,缓解高峰拥挤的状况。
另外两条将要建设的轨道交通线路分别是北起回龙观,南至丰台区纪家庙的地铁16号线和北起回龙观,经熊猫环岛、鼓楼、前门,南至南苑万源路的地铁8号线。其中熊猫环岛至奥运公园段(奥运支线)已列入2008年近期建设计划,奥运公园至回龙观段列入2020年建设计划。
同时,市交通委在答复中表示,本市正在进行既有铁路(京包线)与规划市郊铁路、规划地铁线路的整合研究,形成回龙观地区南北向的轨道交通干线,缓解该地区进出中心城区的交通压力。
相关链接“十三纵八横”路
十三纵:
中关村大街北延、京包高速公路、安宁庄东路、八达岭高速公路、站前街(学清路北延)、黄平西侧路(林萃路北延)、建材城东路、中滩村路、安立路、立汤路(北苑路)、红军营西路、北苑东路、京承高速公路
八横:
北清路东延、回南北路、回龙观大街、济远街、西三旗东路、西小口路、清河路、五环路
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