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龙锦二肖律师	从上周五（2月24号）开始.下班高峰期间东大街北侧进站闸机调整了2个作为出站闸机. 周五周一两天下班都走的进站闸机， 周五正好又遇到前次见过的值班站长， 当面向他表示了感谢。 地铁系统的效率还是比较高的， 不经意的一件便民小事反映上去， 实施和执行的时间比我预计的要快很多。 下班高峰6个出站闸机匹配3个进站闸机， 资源配置更为合理，出站闸机拥堵情况能部分缓解。
2012-02-28 13:55:57	此文章已经被查看582次

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回龙观东大街站的进站闸机数量多于出站闸机数量充分反映了地铁设计尤其是管理水平低下-龙锦二肖律师 (865字节 阅读:1119次 跟贴:9 2012/02/17 09:20) 也不好说，有些设计看似脑残，却也有他的道理，比如很多换乘站间出奇长的路，现在想想是限流措施啊，别的不说，13号线知春路换10号线要不是那么长的路，恐怕早出事故了-龙锦岁月 (165字节 阅读:623次 2012/02/17 17:02) 昨天2月21号下班遇到了东大街站值班站长.当面提出了我的建议.-龙锦二肖律师 (1487字节 阅读:647次 2012/02/22 09:02) 就是有这种考虑的。从投资成本来讲，这么长未必投资少(空)-回龙观隐士 (阅读:443次 2012/02/23 21:12) 反正现在都是一票制，不是分段计费，干脆进站刷卡，出站取消刷卡环节不就行了！(空)-woodsman (阅读:433次 2012/02/24 10:36) 那咋跟4号线分成呢(空)-回龙观隐士 (阅读:430次 2012/02/24 14:16) 从上周五（2月24号）开始.下班高峰期间东大街北侧进站闸机调整了2个作为出站闸机.-龙锦二肖律师 (410字节 阅读:582次 2012/02/28 13:55) 现在这种设计的原因-楼里楼兰 (168字节 阅读:503次 2012/03/11 10:09) 很佩服楼主这样想得到做得到，赞一个！(空)-风中百合心 (阅读:498次 2012/03/02 16:01) 管理水平低下体现在各个方面！！！！(空)-龙锦007 (阅读:560次 2012/03/12 12:52)

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