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谢谢信报！我今天整理了一份文字建议发邮件给北京交通管委会了，不知道会不会有反馈。因为我们也不知道这些道路属于谁管辖的……全文如下：
关于在回龙观龙博苑附近设置减速坎、限高竿的建议
尊敬的北京市交通管委会的领导：
我们是回龙观龙博苑社区的全体居民，龙博苑社区地处城铁13号线回龙观站南侧，分一、二、三区，首尾相连。小区的北侧，仅数十米之隔，就是城铁13号线和京包线和黄土店火车货运场。每天夜里10点至凌晨3点，甚至5：00，货运火车进场，鸣笛声音很大，每天晚上2－3次，每次持续时间1－2分种。有部分业主在论坛发帖子说：“晚上两点被鸣笛声弄得难以入睡，我就在窗口看，一个火车头来回来去的移动，只要一开动就要拉笛，现在神经衰弱，不易入睡，心里总怕被突然的一声拉笛吓着。”“从2：30到5：00不断有或长或短的鸣笛。”半夜如此鸣笛，严重影响了小区居民的睡眠休息，天天如此，常此下去，必然严重影响小区居民的身心健康。小区居民家中老人小孩很多，受到的影响尤其厉害，家中有病人的，其严重后果就不用说了。
现在火车运行的情况在多方努力下，稍稍有了改进，我们发现，还有重型汽车运输货物产生的问题值得重视和解决。
龙博苑小区周边过往的车辆理论上应该不多，且应该为家用小轿车居多，但是：从黄土店火车货运场运输物材的重型汽车和往来新龙城工地的运输车辆使得原本安静的小区道路有了很多考验。龙博苑三个小区本来就不大，顺着东西向的马路，小区规划也是东西向延长，一区二区南侧和三区的北侧及东侧，都是紧临马路，居民的楼房离主路也只有二三十米，最近者只有两三米！白天的过往车辆之嘈杂就不说了，单说晚上的过往车辆日益剧增，噪音很大，特别是过往的货车、大车以及摩的，轰隆隆的噪音十分巨大，严重超过了国家的噪音环保标准。有业主发帖子说：“小区南边马路离小区最近，也就两三米，一天到晚车辆不断，大货车，拖拉机，噪音非常大”。由于小区面积小，几乎所有的居民都受到程度不等的危害，直接受影响的居民超过了三分之一。
因此，鉴于回龙观龙博苑附近本地区小区众多、规划密集，有龙博一区、二区、三区、东村家园、吉晟别墅和建设中的新龙城，还有紧临马路的幼儿园、小学校，居民约三四万人，各个小区之间，都是市政规划道路，各小区也都是紧临马路而建，备受过往车辆噪音污染。我们建议：小区之间的道路，设路障、限速牌、禁止鸣笛牌、电子眼。小区内部道路设路障、禁止鸣笛牌。
具体想法是：在龙博一区东门、二区西门之间的那条小路如果有减速坎、限高竿，在龙博二区东门、龙博三区东门之间的丁字路口如果有减速坎，龙博一区、二区北侧的那条路上如果有减速坎，那些大货车是不是会速度降低、噪音也低点儿呢？
为了减少这些噪音的影响，我们热情很高，大家也商量着是否可以凑钱出来安装，我们也愿意出钱一起来安装减速坎和限高竿，但是，不知道此事应该跟哪个部门去建议和反映，我们不敢贸然行动。
有朋友帮我们给北京路政局打电话咨询，一位姓范的工作人员表示，首先要明确道路的管理单位，如果是公共道路，大家可以向昌平区市政管理委员会提出建议，昌平区市政管委如果认为建议是合理的可行的，而且居民反响比较大，有关方面会出面安装；如果这条路的产权单位是小区的开发商，那这个事情就需要开发商出面解决，因为如果是开发商修的马路，他允许社会车辆特别是一些不减速的危险车辆通行，那就要承担相应的责任，并解决相关的问题。在这两种可能出现的解决过程中，居民是没有义务自掏腰包的，当然，赞助是可以的，居民擅自安装则是不合规定的。
现在，我们也不知道小区周边的这几条道路是归哪里管辖的，只能写信给您们帮忙解决一下了，我们全体龙博苑的居民都希望早一些改善这些问题，建设宜居回龙观的安全交通生活。谢谢！
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菩提本无树
明镜亦非台
本来无一物
何处惹尘埃
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2006-10-03 17:24:21
