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| 等 级：居民 |
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| 注册日期：2007-06-01 |
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我提一提意见，希望能反映一下
建议地铁8号线从霍营一直向南，走林萃路南下，到森林公园南区西门折向东，再接到森林公园南门。
最好在龙锦一区、回龙观大街、霍营、建材城环岛、宝盛里、森林公园西门设站。
好处：
第一，避开了南水北调的主管线，摆脱困扰原来线路的环保问题；
第二，不必穿过森林公园里面的奥运湖。奥运湖这里是洼里断裂带，北京还是地震多发区，万一有什么地震受到影响，将严重影响地铁8号线的安全，还造成森林公园的污染和水污染。绕开是最好的选择。
第三，可以满足西三旗限价房和东部的知本时代、硅谷先锋、枫丹丽舍、富力桃园、森林大地等小区居民方便出行。育新小区、北新家园距离建材城环岛都不远。
第四，可以满足清河东部宝盛里附近众多小区数万人的出行。宝盛里附近的居民人数比清河永泰地区的居民多，而且，从永泰到宝盛里更为方便。
第五，可以满足五环以南，京师园、倚林佳园、闻涛苑、融域等小区数万人的出行。
第六，避免了地铁站距离高速路过近，造成居住在清河西部的居民大量涌过高速路来乘坐，可是清河桥附近无法修地下通道，使得本来就混乱的交通更加混乱，造成严重的环境秩序污染。清河西边距离13号线更近。
第七，可以满足人们方便地到森林公园旅游休闲。
第八，满足以后中国网球公开赛在森林公园网球场举办时的交通要求。
第九，线路短，投资少。
第十，保留地铁16号线规划。指望一条地铁8号线解决回龙观、西三旗、清河等地区的交通，是不现实的。希望地铁8号线以后不要成为地铁13号线的翻版。
另外，反对在钟楼附近设置地铁站。
理由是：
第一，距离钟楼过近，严重影响这个600年古老建筑的安全。
第二，鼓楼站（也称后海、钟楼）距离地安门过近。从鼓楼大街到鼓楼站，才800米，从鼓楼站到地安门站，才900米，这么近，就设置两站，是不是严重影响地铁的运行效率？
第三，在从永泰站到森林公园站这5000米的距离都不设站，而在这1700米的距离设置两站，是不是有问题？
对北京市交通委和规划委提出一点意见：
政策要有严肃性。你们代表的是政府，发布消息的准确性是政府的诚信。2006年8月15日，北京市交通委发布新闻，说规划了两条地铁线路解决北部地区交通，分别是地铁8号线、16号线。目前的规划变成了地铁8号线北段占用了地铁16线北段的路线。这地铁16号线，据说不再修往清河、回龙观地区。难道交通委这消息就是随便乱发的吗？是说改就改的吗？政策的严肃性在哪里？
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2007-07-04 22:38:39
