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提醒一下记者和版主,此线开通还可能有一个阻力就是科星西路南段没有正式交工,见发信回信。
一、公交回复信息

公交集团公司
回复标题 回复:霍营成铁站拥堵和部分小区到成铁不妨便和部分公交线路挪至科星西路的问题

回复内容:

来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您反映的情况,现答复如下: 为了解决您提出的问题,我们已与当地交管部门协调,半个月前将444路霍营双向站位于进行了调整。在霍营站换乘681路可到龙锦,也可过马路步行五分钟就可到达龙锦五区。 感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。


2008-03-19

回复标题 回复:霍营成铁站拥堵和部分小区到成铁不妨便和部分公交线路挪至科星西路的问题

回复内容:

另外,科星西路直对的霍营城铁路口的道路目前未修完,不具备通车条件。

二、国资委回信内容
市国有资产监督管理委员会
回复标题 回复:霍营城铁正北的路科星西路应尽快修通,霍营成铁至和谐一二\龙锦一二走直线的公交应尽快开通

回复内容:

来信人:你好来信收悉,我委与所属北京首都开发控股(集团)有限公司联系后,现回复如下:我委所属北京首都开发控股集团代市政府建设的回龙观大市政工程,科星西路正在建设中,目前西侧小区已经入住,西侧辅路、人行步道已于2007年5月建设完成。科星西路东侧辅路暂时缓建有下述两条原因:一、科星西路东侧辅路北半部分在F05区征地范围内。2002年12月,我集团与昌平区东小口镇霍营村签订了征地拆迁补偿协议,征地拆迁款已全部支付完毕。2005年底,当我集团组织进场施工时,昌平区东小口镇霍营村村民提出种种附加条件阻挠了进场施工。此问题已经过市政府、市建委、区主管部门的多次协调;一旦能达成协议,我集团会选择适当时机组织进场施工。二、目前,科星西路东侧辅路、人行步道、主路面油尚不具备施工条件。因为,如超前进行道路施工作业,会带来重复建设的后果;例如:毗邻的F05、F06区住宅及配套工程建设时,必然对这段已竣工的道路形成损毁,届时无法向有关部门办理交接手续。市国资委办公室

三、我的再次发信(即只差一层油和东侧辅路,不影响通车)
 针对回答,我认为目前只差一层油,虽然东侧辅路和便道未施工,但西侧辅路和便道施工完毕后,双向四车道的宽度通车完全没有问题.针对怕将来东侧施工成品保护的破坏问题的担心也完全没有必要,修路有两种,先通路后通小区和先小区后通路,这两种在北京目前建设中均有大量先例而不能当做交不出的理由,何况还差一层油,等小区建好后东辅路不影响正常运行,二层油也只是半天时间,(回龙观东大街至今没铺二层油就是先例).鉴于目前霍营城铁战前广场的拥堵和狭窄的霍营乡路的拥堵,应立即将科星西路使用分流,部分公交线路走科星西路.请国资委将目前不平的少量横沟填平,霍营城铁喇叭口扩大,正式交出走公交,因为等东侧建筑建完使用还遥遥无期
2008-12-18 19:58:21   此文章已经被查看699次   
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