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地铁8号线北段联络线工程规划方案获批复
地铁8号线北段联络线工程规划方案获批复
 出处:市规划委 [2009-9-3]

近日,市规划委审查并批复了地铁8号线北段联络线工程规划方案。该工程将地铁8号线与昌平线相接,缓解了昌平线建成后给城铁13号线带来的客流承载压力,同时加强了地铁8号线南北大通道的骨干交通功能,较好的服务于回龙观地区居民,促进带动昌平新城的发展。
线路起点为昌平线朱辛庄站,出站后线路向东南后折向东后折向南与地铁8号线二期工程相接。线路全长5.92公里,敷设方式为高架和地下(其中地下线长3.40公里)。联络线工程共设车站2座:朱辛庄站和平西府站。地铁8号线北段联络线工程新增车辆主要停放在平西府车辆段内。
地铁8号线北段联络线工程规划方案获批复
 出处:市规划委 [2009-9-3]

近日,市规划委审查并批复了地铁8号线北段联络线工程规划方案。该工程将地铁8号线与昌平线相接,缓解了昌平线建成后给城铁13号线带来的客流承载压力,同时加强了地铁8号线南北大通道的骨干交通功能,较好的服务于回龙观地区居民,促进带动昌平新城的发展。
线路起点为昌平线朱辛庄站,出站后线路向东南后折向东后折向南与地铁8号线二期工程相接。线路全长5.92公里,敷设方式为高架和地下(其中地下线长3.40公里)。联络线工程共设车站2座:朱辛庄站和平西府站。地铁8号线北段联络线工程新增车辆主要停放在平西府车辆段内。
2009-09-03 20:32:56   此文章已经被查看1175次   
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