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北京回龙观交通疏堵方案获批 进城将添第二通道
http://news.sohu.com/20050226/n224440621.shtml
《回龙观交通疏堵方案》获批,该地区将进行一系列建设及改造
本报讯(记者 谢炜)记者昨天从市规划委获悉,市政府为解决回龙观地区交通问题而准备实施的“回龙观地区交通疏堵工程”方案刚刚通过规划委审查并获得批复。
按照该方案,回龙观地区将新增一条进入市区的通道,并将进行一系列交通建设与改造。
据规划委介绍,目前回龙观居住区规划用地面积约920公顷,由于60%的居住人口在市区内就业,造成该地区交通出现“潮汐现象”。
此外,该地区城市道路系统还未形成,断头路、次干道和支路系统不畅,逐渐形成了交通拥堵的主要据点。
规划委相关人员分析,现有八达岭高速路辅线路面较窄,增加的10多辆公交车停靠点又设在该处,造成路况和车流量间矛盾更为突出。其中,回龙观地区铁路桥路段中部有一个S型三岔口弯路,此处周边单位多,又是进入高速路的主路口,早晚上下班时间,堵车更为严重,严重影响和制约了周边几十万群众的出行。
据介绍,为缓解回龙观地区交通拥堵现象,特别是解决八达岭高速公路回龙观站进出难问题,市政府已经决定实施回龙观地区交通疏堵工程。该工程的设计方案采取了多种措施解决拥堵现象(要点如右),目前已通过了市规划委审查并获批复。
《回龙观交通疏堵方案》要点
●根据方案,将增设北郊农场桥东北侧右转匝道;
●扩建西三旗路口至辛庄桥下段东辅路;
●辅路扩建段原公交站点处增设公交港湾;
●恢复现有封闭的八达岭高速公路西侧、回龙观铁路桥北原回龙观入口及八达岭高速公路东侧、现回龙观出口北侧原出口,作为高峰时段分流入口;
●辅路扩建段对现况两处天桥进行接长等工程。
●西三旗入口以北将新增出口一处,可以利用现况黄土店路成为市区出入回龙观的第二通道。
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