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hjba
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我的意见,给长城物业的一封信
长城物业:
针对你们收高额管理费、押金的做法我门认为极不合理。业主花了一辈子的辛苦钱买的房子,在使用上根据自己的喜好进行更改是完全合法的,我认为只要1、不从室外外观上进行更改(比如外墙加减窗户),2、不改变结构的稳定性就可以更改。你们不让拆墙或改一些水电的做法完全是霸王条款。这里我说的不仅是拆T型墙的问题,还有一些其他拆改问题。
T型墙属于轻质隔墙,正如上面的图片一样,是将承重墙砌筑完毕已经达到稳定性后后砌的,楼板的力不会传给它,他也不作为楼板的支座反力,设计上楼板的受力不考率它。所谓里面的钢筋是为了隔墙自身设立的构造筋,也就是纯粹为了隔墙本身,所谓锚固在楼板上是隔墙依附于楼板而不是楼板依附于隔墙。至于里面的水电完全可以挪至别的墙里面或楼板内,这更是一个小学生都懂的常识。总上所述,拆T型墙没有任何问题。
这里要说的是,即使拆承重墙也不是没有可能,可以通过加梁柱等方法维持原来的受力,即原来楼板传到墙上的力现在传到梁柱上,但我不赞成这样做,因为要经过计算,普通百姓无法达到。但要在承重墙上开个门或窗户没有问题,只需加上过梁即可,过梁承受门或空窗的力,而不会对整体结构产生任何变化。
改水电也是业主的权利,包括新做下水,只是注意下水管做到自己本层自己垫高地面。只要作好管道的闭水试验和楼板的防水及闭水试验就行。厨房有用水点,开发商地面都没有做防水就是一个示例。
物业以T型墙的水电为由阻挠改动是一排胡言。
请物业提供结构图,我可以找人出受力计算,我也可和设计沟通,设计绝对没有问题。
最后说的是关于自行车管理问题,和谐小区自行车(电动车)+成铁的上班方式我相信许多人会选则,节省时间不说,还节省体力和金钱。但物业以“难以管理为名”不专门看管,丢了车不符责任。购房合同上写着“物业负责管理,月收3元的寸车费”,我门又不是不交存车费,车棚企不是如同虚设,在小区到成铁的工交暂无消息的情况下,自行车(电动车)成了一大工具。
我相信物业的初衷是管理好小区,为了业主,但在装修上的种种做法是为了简化管理,少给自己找事。经济使用房房价、物业费是低,但低在土地出让金和税收上,开发商收钱少,但开发成本照样少,所以不应影响业主的生活质量。
我最后重申:我不会影响室外外观和结构,全北京也没听说哪家无业连非承重墙都不让拆。我买的房我就要改。改。改。改。。。。。。。
2006-06-13 19:34:46   此文章已经被查看967次   
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