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给长城物业的一封信，我的房子我就要改，改，改，改。全北京没听说过谁家的非承重墙不让拆，长城除外
长城物业：
针对你们收高额管理费、押金的做法我门认为极不合理。业主花了一辈子的辛苦钱买的房子，在使用上根据自己的喜好进行更改是完全合法的，我认为只要1、不从室外外观上进行更改（比如外墙加减窗户），2、不改变结构的稳定性就可以更改。你们不让拆墙或改一些水电的做法完全是霸王条款。这里我说的不仅是拆T型墙的问题，还有一些其他拆改问题。
T型墙属于轻质隔墙，正如上面的图片一样，是将承重墙砌筑完毕已经达到稳定性后后砌的，楼板的力不会传给它，他也不作为楼板的支座反力，设计上楼板的受力不考率它。所谓里面的钢筋是为了隔墙自身设立的构造筋，也就是纯粹为了隔墙本身，所谓锚固在楼板上是隔墙依附于楼板而不是楼板依附于隔墙。至于里面的水电完全可以挪至别的墙里面或楼板内，这更是一个小学生都懂的常识。总上所述，拆T型墙没有任何问题。
这里要说的是，即使拆承重墙也不是没有可能，可以通过加梁柱等方法维持原来的受力，即原来楼板传到墙上的力现在传到梁柱上，但我不赞成这样做，因为要经过计算，普通百姓无法达到。但要在承重墙上开个门或窗户没有问题，只需加上过梁即可，过梁承受门或空窗的力，而不会对整体结构产生任何变化。
改水电也是业主的权利，包括新做下水，只是注意下水管做到自己本层自己垫高地面。只要作好管道的闭水试验和楼板的防水及闭水试验就行。厨房有用水点，开发商地面都没有做防水就是一个示例。
物业以T型墙的水电为由阻挠改动是一排胡言。
请物业提供结构图，我可以找人出受力计算，我也可和设计沟通，设计绝对没有问题。
最后说的是关于自行车管理问题，和谐小区自行车（电动车）+成铁的上班方式我相信许多人会选则，节省时间不说，还节省体力和金钱。但物业以“难以管理为名”不专门看管，丢了车不符责任。购房合同上写着“物业负责管理，月收3元的寸车费”，我门又不是不交存车费，车棚企不是如同虚设，在小区到成铁的工交暂无消息的情况下，自行车（电动车）成了一大工具。
我相信物业的初衷是管理好小区，为了业主，但在装修上的种种做法是为了简化管理，少给自己找事。经济使用房房价、物业费是低，但低在土地出让金和税收上，开发商收钱少，但开发成本照样少，所以不应影响业主的生活质量。
我最后重申：我不会影响室外外观和结构，全北京也没听说哪家无业连非承重墙都不让拆。我买的房我就要改。改。改。改。。。。。。。
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2006-06-13 21:38:53
