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昌平线与8号线联络规划方案 备忘
根据2011年9月20日北京市规划委网上公告,昌平线与8号线联络线规划方案如下:
【计划通车时间】 2013年开通,目前已开工。
【功能定位】
昌平线与地铁8号线联络线工程,实现了昌平线与城铁13号线和地铁8号线两线两点换乘,较好的实现了昌平进城客流的分流,增加了昌平进城客流的进城通道,减轻了13号线的客流承载压力。
【线路方案】
联络线自昌平线朱辛庄站(同台换乘)出站,与8号线二期衔接。全长约6公里,共设3座车站,其中1座高架站,2座地下站。
【看点】
朱辛庄站实现同台换乘
昌平线设有两座换乘车站,其中西二旗站可换乘13号线,朱辛庄站将换乘8号线。
朱辛庄站设计为同台换乘车站,乘客乘坐昌平线在朱辛庄站下车后,不用上下楼梯,可以直接在同一站台换乘8号线的始发列车;如果乘坐8号线抵达终点站朱辛庄站,也可以在同一站台直接换乘昌平线。
4条铁轨中,中间两条为8号线铁轨、两侧为昌平线铁轨。由于两条地铁线的4条铁轨在同一桥面上,因此这也是北京地铁中最宽的高架桥面。
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