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三环内步行1公里可抵地铁站
三环内步行1公里可抵地铁站
本市轨道交通(2004年—2015年)建设规划披露
该网址不再展示 2007年01月27日来源:京华时报记者:郭爱娣
  本报讯 (记者郭爱娣)昨天,北京市发改委副主任柴晓钟表示,本市轨道交通近期(2004—2015年)建设规划思路和目标已明确,线网格局和建设规模已基本确定。

  柴晓钟透露,到2015年,全市轨道交通运营线路将达到19条561公里。届时,中关村北京六大城市重点功能区都将有多条地铁穿过。三环路以内平均步行1公里即可到达地铁站。

  ■总体规划

  中心城区地铁线优先建

  柴晓钟介绍,北京轨道交通线网规划的总思路是,改善交通出行结构,提高轨道交通出行比例;轨道交通建设与新城发展相协调,引导城市空间结构和功能布局调整;先中心,后外围,先骨架,后支线,优先建设中心城区轨道交通线网。

  目前,本市轨道交通既有运营线路4条共114公里,已开工正在建设的轨道交通线路有4条共115公里。2007年—2015年间,将陆续开工建设11条共332公里轨道线路。到2015年,全市轨道交通运营线路将达到19条共561公里,形成“三环、四横、五纵、七放射”的线网格局。

  建设进度分三阶段

  柴晓钟介绍,从2007年到2015年之间的地铁建设的时序和目标分三阶段,2008年奥运会前为第一阶段。

  2008年奥运会前,将建设完成地铁5号线、10号线一期(含奥运支线)和轨道交通机场线,新增运营里程84公里,累计达到198公里。

  第二阶段,到2012年前,将建设完成地铁4、6、7、8、9、10、14、15号线一期和亦庄线,新增运营里程221公里,累计达到419公里,基本实现中心城区轨道交通线网规划。

  第三阶段,到2015年底,将建设完成地铁15号线二期和大兴线、房山线、S1(门头沟)线、S2(昌平)线,新增运营里程142公里,累计达到19条线路561公里。至此,全部完成轨道交通近期建设规划。

  ■建成影响

  “将相当于纽约现有规模”

  柴晓钟说,轨道交通近期规划实现后,主要服务于市中心区的线路里程为406公里,三环路以内平均步行1公里即可到达地铁站。

  届时,全市轨道交通运营线路日客运量由目前的186万人次提高到888万人次,轨道交通出行占公共交通出行量比例由目前的15%提高到49%,占总出行比例由5%提高到23%。“这意味着,今后公交出行中,地上、地下各分担一半客流。”

  “到那时,我们的轨道交通的规模可相当于纽约地铁现有的规模。”柴晓钟说。

  多条地铁穿六大功能区

  规划实现以后,北京六大城市重点功能区都将有多条地铁穿过。值得一提的是,CBD地区周边轨道交通网将呈“井”字形布局,4条地铁线经过这里。

  到2015年,4条轨道交通线路将经过中关村地区。M4线和M10线通过中关村核心区,M13线从其东侧通过,M15线穿过其北部地区。

  3条轨道线路将经过金融街及周边地区。M1线和M2线分别在金融街附近设站,M4线从金融街东侧通过。

  同时,北京西客站将有两条轨道交通线路提供服务。M9线和M7线下穿北京西客站设站。

  北京南站有两条轨道交通线连接东、南、西、北四个方向。M4线和M14线下穿北京南站设站,对于解决北京南站及周边地区的交通问题将起到重要作用,同时可促进该地区的旧城改造。

  根据规划,到2015年,将有4条轨道交通线路通过奥林匹克公园及周边地区。2008年奥运会期间由M10线(奥运支线)和M5线提供服务。在后奥运时代,还将修建M8线二期和M15线二期工程。

  在中央商务区(CBD) ,将有4条轨道交通线路形成“井”字形格局。M10线从中央商务核心区穿过,M1线、M6线和M14线通过中央商务核心区边缘,可以满足该地区高速增长的交通需求。

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走吧,走吧,人总要学着自己大.....

2007-01-27 09:10:12   此文章已经被查看289次   
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