 |
| 等 级：居民 |
| 经 验 值：15 |
| 魅 力 值：41 |
| 龙 币：66 |
| 积 分：46.3 |
| 注册日期：2014-06-27 |
| |
|
|
|
东风经典平头153系列24曲臂式高空作业车
改装配置
请选择发动机: 康明斯180马力环保型 康明斯190马力环保型 玉柴179马力环保型 玉柴179马力经济型 玉柴180马力环保型
底盘配置：
底盘型号发动机型号功率排放标准轴距驾驶室结构变速箱前桥后桥车架轮胎制动方式ABS系统备注
EQ1160GFJISDe180 40180p国44700mm一排半带卧陕齿小8档51028010.00-20选配车架 280mm..
改装配置：
车型名称参考价格底盘厂家驱动形式燃料种类举升作业高度举升装置结构举升装置节数地支撑机构数量最大起吊质量工作斗承载质量回转机构旋转形式上下联动操作系统备注
东风经典平头153系列24曲臂式高空作业车38.9万东风汽车4×2柴油24m曲臂扩展式3节4个1000kg200kg360度旋转选配
综合介绍车型参数相关车型服务承诺高空作业车知识高空作业车问答
产品功能Product Information
东风经典平头153系列24米曲臂式高空作业车
车载式液压高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。
1.实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
2.平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，可起吊重物。
3.车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。
公告技术参数表底盘参数免征公告
车辆名称：曲臂式高空作业车 类别：专用车
中文品牌：楚飞牌英文品牌：
公告批次：257免检：否
发动机发动机生产企业排量(ml)功率(kw)
ISDe180 40
ISDe210 40
YC6J180-42
YC6J210-42
YC6J180-46
ISB170 40
ISB190 40
YC4EG180-40东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司4500
6700
6500
6500
6494
5900
5900
4730132
155
132
155
132
125
140
132
发动机商标：燃料种类：柴油(mm)
外形尺寸：9450×2470×3750(mm)货厢尺寸：××(mm)
总质量：15900(Kg)载质量：0
整备质量：15705(Kg)额定质量：(Kg)
挂车质量：(kg)半挂鞍座：
额定载客：(人)驾驶室准乘人数：(人)
接近角/离去角：28/17(°)前悬/后悬：1250/3100(mm)
轴荷：5950/9950轴距：4700,5100,3950,4200,4500(mm)
轴数：2最高车速：90(km/h)
油耗：弹簧片数：9/10+8
轮胎数：6轮胎规格：10.00-20,10.00R20
前轮距：1960后轮距：1860
制动前：制动后：
制操前：制操后：
转向形式：方向盘起动方式：
底盘排放标准：GB3847-2005,GB17691-2005国IV
传动型式：依据标准：
Vin车辆识别代码：LGHXFD1M×××××××××
LGHXFD1P×××××××××
LGHXFH1M×××××××××
LGHXFH1P×××××××××
LGHXFD1H×××××××××
LGHXFD1K×××××××××
LGHXFD1L×××××××××
LGHXFG1H×××××××××
LGHXFG1K×××××××××
LGHXFG1L×××××××××
LGHXFG1M×××××××××
LGHXFG1P×××××××××
LGHXFH1H×××××××××
LGHXFH1K×××××××××
LGHXFH1L×××××××××
标识企业：常州华日升反光材料有限公司发布日期：20140214
整车备注：侧防后防因专用装置豁免安装.后部下边缘离地高480mm.随底盘选驾驶室。
产品特色Product Feature
承载能力更强(东风145~153）
经过40年的发展，公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力，东风品牌早已家喻户晓。展望未来，东风公司一定会在新的发展阶段，为广大用户提供更多的优质产品和服务，为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献,发展前景尤为可观。
1.是东风汽车公司自行设计与引进消化、吸收国外先进技术相结合而开发的范例。中国卡车行业的一面旗帜，
2.该车型为加强型前后桥，承载能力更强。秉承东风一贯的品质，再次将国产卡车推向顶峰。
玉柴机器YC6J180-42发动机
1.配备玉柴机器YC6J180-42发动机、燃油种类：柴油、排放标准：国Ⅳ。
2.最大功率：132kw（180ps）、排量：6500（ml）、最大扭矩转速：1200-1700r/min、最大扭矩：660n.m、气缸数量：6个。
3. YC6J系列发动机是消化吸收德国FEV公司咨询成果而开发的四气门发动机，在原YC6105QC的基础上进行全面升级，整机紧凑性大幅提高，方便整车布置，具有经济省油、可靠性高、使用寿命长等突出优势，历经20多年市场磨砺，是中卡发动机市场的“常青树”。
陕齿8档变速箱
1.主副箱组合设计，传动效率高。
2.双中间轴，功率分流，结构独特。
3.小中心距，体积小，重量轻，与同类产品相比，重量减轻30%以上。
4..档位排列合理，速比级差小，燃油经济性好。
5.细齿设计，啮合平稳，噪音低。
6.单H操纵，档位清晰，换档灵活。
东风中卡驾驶室内饰
1.新款排版前翻驾驶室，经典的外观造型。
2.温馨的内饰布局，安全、品质双保证。
局部部件特写展示 吊钩,伸缩臂式吊装机构，最大起吊1000kg,可实现吊装作业功能 作业臂 （3节折臂），同步伸缩臂
结构，作业效率高、作业范围大 作业斗 内置组合式调平机构保证工作斗始终水平，工作斗后置，方便人员进出，降低整车重心，提高行驶性能 作业斗操作机构 工作斗设有独立操作机构，可控制各作业臂的升降机回转，也可远程控制发动机点、熄火 上装操作机构 转台部位操作机构，可控制各作业臂的升降机回转，吊装机构的伸缩，也可远程控制发动机点、熄火 支腿 前后均配置可垂直及水平伸展的液压支腿，跨距大，稳定性好 支腿操作机构 下装支腿多路控制阀，可实现四条支腿的水平及垂直伸缩的单独控制，适应性强 上装工作斗电控操作面板 下装电控操作面板
电控操作:上装及作业斗操作机构可选装由电磁阀控制的电控操作系统，操作简单方便
应急单元:可选装应急动力单元，有效应对突发故障 高空作业车均安装有电脑微芯片PLC控制系统，自动限幅，危险工况报警，安全性能卓越 液压油路安装溢流阀，可保持液压系统的最大压力为额定值，起溢流稳压的作用 小臂、上臂、下臂均装有定向平衡阀，用以提高臂架升、降、停止过程中的平稳性
室内高空维修维护作业 园林树木剪修 桥梁施工作业 路灯养护 路灯养护！
本文转自：http://www.xgdfzy.com/4808.html
|
| |
|
|
2014-07-04 15:18:46
