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使用高空作业车，要多注意液压油
该网址不再展示的上装有很多都需要用到液压系统，所以液压油的使用更普遍了。如果液压油变质，那高空作业车就不是很好使用，那如果是汽车液压油易变质，它通常会出现哪些故障呢？下面就由该网址不再展示来为大家介绍：
1、故障现象
更换后的新液压油使用不久即变质。
自动变速器温度太高，从加油口处向外冒烟。
2、故障原因
汽车使用不当，经常超负荷行驶，如经常用于拖车，或经常急速、超速行驶等。
液压油散热器管路堵塞。
通往液压油散热器的限压阀卡滞。
离合器或制动器自由间隙太校
主油路油压太低，离合器或制动器在工作中打滑。
3、故障诊断与排除
让汽车以中低速行驶min，待自动变速器达到正常工作温度后，在发动机运转过程中检查自动变速器液压油散热器的温度。在正常情况下，液压油散热器的温度可达60℃左右。若液压油散热器的温度低，说明油管堵塞，或通往液压油散热器的限压阀卡滞。这样，液压油得到到及时的冷却，油温过高，导致变质。
若液压油散热器的温度太高，说明离合器或制动器自由间隙太校对此，应拆卸自动变速器，予以调整。
若液压油温度正常，应测量主油路油压。若油压太低，应检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。若节气门拉索或节气门位置传感器安装正常，应拆卸自动变速器，检查油泵是否磨损过甚、阀板内的主油路调压阀和节气门阀有无卡滞、主油路有无漏油处。该网址不再展示
若上述检查均正常，则故障可能是汽车经常超负荷行驶所致，或未按规定使用合适牌号的液压油所致。对此，可将液压油全部放出，加入规定牌号和数量的液压油。
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2014-07-11 16:20:17
