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为什么乘飞机必须关闭手机?
这是由于通信工作原理决定的。手机只要处于开机状态,即使机主没有进行通话,手机也要与离它最近的基站交换信息。虽然手机使用频段与无线电导航频率并不相同,手机收发信号又是间断性的,但手机工作时总会存在带外的杂散信号,就有可能干扰飞机的导航仪器仪表的正常工作。比如当手机飞回首都上空时,开机状态的手机也同时进入北京移动通信网,这时手机会自动进行登记,即手机收到当地移动通信网络信号时,会自动全功率发射信号,把自己的归属地址告知基站。在整个飞行过程中,当飞机路过某城市上空时,手机的登记过程也同样要发生。而飞机利用机载无线电导航设备在整个飞行过程中都必须与地面导航台保持实时联系,以控制飞行航线。最可能发生干扰的阶段是在飞机的起飞和降落过程中。因为飞机通常需要启用仪表着陆系统,及利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号,以确定跑道位置。此时,不管在拨打、接听,还是待机,手机都在与地面基站联系,手机发出的无线电波对十分敏感的飞机导航系统都可能造成干扰。随着移动电话的普及,乘客手机对飞行安全的威胁加大。所以,《中华人民共和国民用航空法》第88条,对旅客在机上使用便携式电子装置作出限制,并在第200条中作出了对违反者予以治安管理处罚,乃至刑事处罚的规定。法律所称道飞机上禁止使用的电子装置包括手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。手机被非常明确地列在了第一位。
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