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~~市郊铁路-北京北站至昌平有望开建!~~
未来5年，在机动车继续增加的前提下，北京道路交通拥堵情况能否有效缓解？北京市民出行能够更多地依靠公共交通吗？北京的交通环境能够有怎样的改善？
?K昨天(19日)，北京“十一五”交通发展规划出台，“到‘十一五’末，北京轨道交通将达到273公里，涉及人口将达到600万人。”在接受记者独家专访时，市交通委副主任刘小明和谷胜利详细解读了规划细节。
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?K?K如今，出门坐地铁已为北京老百姓所习惯，因此，轨道交通建设刻不容缓。除了在建的四条轨道线将在“十一五”期间建成通车外，还将有三条新地铁开工并通车。“至此，北京轨道交通就形成了两横、两纵、两环、两射线的格局。”谷胜利告诉记者。
?K?K此外，“十一五”期间，全市主干道将遍布公交专用道，并达到300公里，形成专用道网络。“2010年，中心城公共客运系统承担全日出行量比例达到40%以上。我们要让市民在中心城出行，坐公交比开小汽车快。”刘小明表示。
?K?K快速公交三种模式
?K?K第一种模式：具有封闭路权的快速公交系统(BRT)，具有轨道交通的服务水平和公交车的灵活性。
?K?K第二种模式：利用高速路和快速路行驶，灵活设站布设模式，以连接大型的枢纽和客流集散中心为主，中间吸引的乘客量较小，减少中间设站。“通过这种方式，可以将乘客从中心区运送到通州、昌平、房山等周边地区。”
?K?K第三种模式：普通的公交专用道和大站快车模式。“现在的300路公交车就采取这种方式。”
?K?K
?K?K【轨道交通】
?K?K规划：到2010年，地铁4号线、5号线、10号线一期、奥运支线、首都机场轨道交通线全面建成投入运营，同时力争建成地铁9号线、10号线二期和亦庄轻轨线，运营总里程力争达到270公里以上。轨道交通承担500万—600万人次／日。
?K?K-关键词 轨道网络
?K?K两横两纵两环两射线建成
?K?K“十一五”期间，北京的轨道交通建设分为两个阶段：2008年前，市区交通建设以改善中心区交通，满足奥运交通需求为重点，为旧城保护提供条件。2008年后，轨道交通建设战略重点有所调整，将以改善中心城交通和引导郊区新城发展并举，使城市交通的紧张状况基本得到缓解。
?K?K谷胜利强调，“十一五”期间，“北京轨道交通网络形成了两横(1号线、10号线)、两纵(4号线、5号线)、两环(2号线、13号线)、两射线(机场线、亦庄线)的格局。”
?K?K-关键词 地铁新线
?K?K三条地铁新线明年将开工
?K?K“‘十一五’期间，本市轨道交通在全面建设完成4号线、5号线、10号线(包含奥运支线)一期等直接为奥运服务的4项轨道交通工程基础上，9号线、10号线二期和轻轨L2线(亦庄线)明年将开工建设，并在2010年前通车。”谷胜利表示。
?K?K此外，“十一五”期间，4号线南延、11号线和15号线三条新地铁开工建设。
?K?K随着新地铁逐渐建成并投入使用，北京轨道线交通网运营里程将达到273公里。
?K?K-关键词 市郊铁路
?K?K北京北站至昌平有望开建
?K?K“十一五”期间，在新建地铁的同时，对现有线路的改造也在紧锣密鼓地进行着。其中，将完成地铁1号线、2号线消除安全隐患改造工程，提高技术标准，实现最佳运营效率，最小发车间隔缩短到2分30秒。
?K?K此外，按照规划要求，“十一五”期间将积极推动市郊铁路建设进程，拟从规划的S1线(五路至门头沟)、S5线(北京南站至良乡)、S2线(北京北站至昌平)等线路中选择具备条件的1-2条开工建设。
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2006-11-22 10:31:30
