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住户拥有高级轿车 京城经济适用房变成富人区
经济适用房“贵族化”的趋势再次引起业内的重视。据了解,本来是面向低收入阶层的房子,里面居住的全是有车一族,许多收入处中低水平、真正需要住房的群众却依然无房可住。而同时,一些非经济适用房的地产开发商也在抱怨,经济适用房的低价位使周边商品房市场的利润空间跟着缩水。
业内专家认为,造成此种现象的原因就在经济适用房本身。
首先,目前的经济适用房建筑面积普遍过大,造成了房屋总价的提升。据调查,在北京近70%的购房人需要的是30万元以下的住房,希望经济适用房面积在100平方米以下的比例超过了90%,而目前的经济适用房60%以上的房价在30万元以上,一些经济适用房的面积甚至达到了两三百平方米。大户型、高价格挡住了中低收入者。在北京天通苑、回龙观等小区,开着价值几十万元轿车的住户大有人在。
其次,在经济适用房购买资质方面也存在着较大漏洞。目前,有大量的高收入家庭通过给有资质买经济适用房的老百姓一笔补偿经费而得到房子,另外还有相当一批是从“房虫子”手里买到的。不过,一些政府官员则认为,目前经济适用房的监督管理成本太高,这些成本存在于经济适用房的立项、开发建设、销售乃至消费的各个环节。
另外,由于经济适用房开发过程中的暗箱操作较多,一些经济适用房的价格与商品房相差无几,加上有大量经济适用房在建待售,一些真正的中低收入者大都只能持币观望,这也使得一些高收入者有机可乘。
有专家建议,政府应该在认真核准购房者资质的情况下,把给地产开发商的补贴金直接补贴给经过资质确认的购房者,这样可以避免在经济适用房开发过程中的暗箱操作,避免将政府减少的税收转化成开发商的高额利润。其实,在住房市场,政府的职责之一是保障低收入家庭的居住权,但保障基本的居住权利绝不意味着保证每个低收入家庭都能购买自己的住房。
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