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| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：31425 |
| 魅 力 值：2575 |
| 龙 币：5351 |
| 积 分：15462.8 |
| 注册日期：2002-09-04 |
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就在刚才，俺去试了一下神龙公司新出的"赛那"车
这车是老丹借来的，晚上特意打电话给俺，让俺过去他家看一看试一试，俺一想这种好事不能把兄弟落下呀，于是立刻把困困也叫上了，当然也是因为困困与老丹住前后楼嘛，俺则与老丹住街对面。
车是手档2.0排量16气门的，银灰色，外观上看，很漂亮，非常适合俺对东西要求精致的要求，内饰与爱丽舍一样（他们告诉俺，爱丽舍是抄的赛那的内饰，俺不懂呀，呵呵）。据老丹介绍，车价16，98万，有歌乐6盘的CD，电动后镜（并且带加热功能）座椅电动升降，大灯高度电调等等，俺也记不很清了。
三个人坐车里，困困开，怠速时声音很小（反正比俺的FK AL小多了），一档提速真快，发动机到4、5000转时，声音也不是很大，车在四档上行驶时，点油门仍然加速感明显。困困试了一下刹车，俺系着安全带都向前冲了，ABS也没有启动，但是刹车很稳，老丹说这车的四个轮子都是碟刹的。
从京包路向北清路开，到北清路时调头，回来的时候是俺开的，感觉也是不错，只是离合器上有一个拉簧，因为俺的脚大，经常与它亲密接触，导致油离配合不好（FK AL的这个拉簧的位置与赛那不一样，俺就没有这个问题）。
这车不错，如果俺现在是买第一辆新车的，有可能买它，肯定不会去买STN、JD、BORA、POLO、PALIO、西野那...(俺的意思是指在大概相同的档次的车中间)，但是俺的感觉并不代表中国大多数消费者。俺觉得中国人对汽车的概念，与外国人太不相同了，他们太在意车了，买它的时候要研究来研究去，很重要的一个因素就是想能得到很好的性价比，一个突出的现象就是，在同样的价格下，能买三箱的车，绝对不会去买两箱的车。这个概念，可能还会持续很长的时间，于是，即使神龙现在推出了这样一部好车，也未必有好的市场，估计走以前FK车的市场的老路倒是还有可能。
当千里马在没有遇到伯乐时，他的处境可能连一匹普通的马都不如，可是伯乐能有几个呢
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2003-05-18 23:50:31
