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beet 等    级：正式居民 经 验 值：67 魅 力 值：90 龙    币：283 积    分：156.7 注册日期：2006-11-19	大家昨天晚上看 CCTV新闻会客厅了吗？采访丰田的销售老总 大家昨天晚上看 CCTV新闻会客厅了吗？采访丰田的销售老总，竟然说日本车皮薄是为了吸收能量。还举了例子说，我们保护玻璃制品肯定是用软包装的东西，不可能用钢制作的盒子，所以日本车都是皮薄的，这是他们的设计理念。但仔细想，我们平时基本都是在城市里开，很少有说什么重大恶性剧烈碰撞，我想买车以后谁都不可能避免在北京这样的大城市发生个小的刮蹭，追尾被追的事情，难道你看着一自己的皮薄的日本人车和别的钢板厚的非日系车接触后，人家基本没事蹭点漆，你的爱车凹陷进去的惨状，心里就舒服吗？
2006-12-01 13:41:34	此文章已经被查看617次

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大家昨天晚上看 CCTV新闻会客厅了吗？采访丰田的销售老总-beet (698字节 阅读:617次 跟贴:22 2006/12/01 13:41)[跳过] 你忘记了2件事：1、车损坏不等于人损坏；2、车损坏了有保险罩着呢(空)-大侃 (阅读:101次 2006/12/01 13:44) 没关系，我再买辆新的，就的不去新的不来。(空)-宣纸 (阅读:341次 2006/12/01 13:45) 最好不要买日本车.(空)-nfzhaojuan (阅读:272次 2006/12/01 13:54) beet立功了，beet立功了！不要给日本车任何的机会。-jpdream (799字节 阅读:162次 2006/12/01 14:40) 说的好,我就喜欢太君牌的车(空)-kosha (阅读:86次 跟贴：1 2006/12/01 14:59) 有这个牌子么？我知道有个君太百货(空)-音响发烧友 (阅读:149次 2006/12/01 16:51) 谢谢支持！！！！(空)-beet (阅读:311次 2006/12/01 16:47) 在那里开车都一样，60公里时速正碰就很严重了。这个时速在北京应该比较普遍。-鼎鼎 (166字节 阅读:469次 跟贴：2 2006/12/01 15:00) 难道日本车皮厚就不抵制了,所以皮厚不厚根本不是问题(空)-kosha (阅读:111次 跟贴：1 2006/12/01 15:02) 充分地竞争比抵制更加有效，让厂商们拼个你死我活吧(空)-jpdream (阅读:361次 跟贴：2 2006/12/01 15:08) 没有日本车照样能充分竞争(空)-kosha (阅读:89次 跟贴：1 2006/12/01 15:11) 不竞争，鬼子能主动退出市场吗？(空)-jpdream (阅读:368次 2006/12/01 15:38) 错，两者主体不同。充分竞争是政府和企业的事。抵制才是咱们平头老百姓的职权范围呢。呵呵(空)-bigboy (阅读:544次 跟贴：1 2006/12/01 15:43) 咱没那觉悟。政府，军队，企业是大买家，我就图个多快好省，谁的好就买谁的，不排斥日货。(空)-jpdream (阅读:282次 2006/12/01 16:25) 我抵制日货，但并不是封日必反，那就成因噎废食了。呵呵(空)-bigboy (阅读:119次 跟贴：1 2006/12/01 16:28) 民用消费品没多少。宝钢多炼点好钢（特种钢材），你看日本子，怕不怕？(空)-jpdream (阅读:398次 跟贴：1 2006/12/01 16:38) 我所能作的就只能是尽量拒绝日货，别的咱也干不了啊。在其位，谋其事吗。要是广大中国人民都拒绝日货，你看它还怕不怕？(空)-bigboy (阅读:145次 2006/12/01 17:01) 皮厚实点还是更安全的---你是说车安全还是人安全？(空)-大侃 (阅读:100次 2006/12/01 15:43) 那人说的其实没错。不过日本车可不是只在皮上偷工减料，这才是最最要命的。(空)-bigboy (阅读:135次 跟贴：1 2006/12/01 15:41) 保护行人安全，很人性化啊！符合中央提出的以人为本，建设和谐社会！(空)-beet (阅读:330次 2006/12/01 16:54) 你这个家伙啊！呵呵。那就是一砣土也能把行人撞死的。呵呵(空)-bigboy (阅读:150次 2006/12/01 17:03) 顶一下！-金老歪 (84字节 阅读:75次 2006/12/01 20:57)

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