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关于电台团购的事,给北方的狼的建议
首先,俺只是建议,说的不一定是对的,呵呵
一、先说一说入CRSA会的事。
5118的电台的功能,已经超出了国家规定的允许自由购买及使用的电台的规定了,所以尽可能在购买后去CRSA(中国无线电运动协会)入会,成为会员,并取得各种允许发射的手续。为什么要入会呢,就是为了让你合法使用电台,即要有执照(类似于汽车驾照),也就知道了规矩是什么(类似于交规),知道什么是该说的,怎么说,什么时候说,用什么东西来说等等。成为会员,每年要交会费,这也是责任义务什么的吧。
二、再说一说5118这个电台
我昨天晚上试了一下5118电台,它已经没有了以前购买的3118电台那个最致命的缺点,即:发射出去的声音信号,别人接收到后,听起来非常低沉,经常是分不清说话的人是谁。而现在这个5118发出去的声音保真度已经很好了,而且调制度也比较深(接收方收到的声音比较大)
这个电台是国产的,因为生产工艺及成本原因,自然功能及质量上要比进口的原装货要差得多,不是一点儿半点儿的差,呵呵。所以,便宜自有便宜的原因,不要指望花非常少的钱而得到一个性能非常好的东西。有可能这个电台买来没有几天就坏了,性能就下降了,电池就不灵了,等等,这些问题可能都比较正常,要有心理准备。
俺的观点是,买适合自己的,就是正确的消费。对于如果只想近距离通信,比如出去玩的时候,车队之间的通话,爬山时大家的互通,这个5118已经足够用了。如果想听一听别的频段的东西,如果想BOBO一些...这个5118肯定是不适合的。所以,5118手台的定位,就是最简单的使用,而如果你需要的与这个相符,买5118就是性价比最好的了。
值与不值,只是相对的,尤其是与时间相对的。俺当年给大家团购linton 71B、462D、3118,在当时看来是性价比很高的,可是现在出了这个5118,与它相比,那几种电台简直就是扔的货了,但是这样比好象不合适吧,等过些时候,也许会出来比5118性价比还好的电台呢?
5118好象有两种,一种是带亚音的,一种不带亚音,带亚音的价格要贵一点。亚音是一种选择性的手段,就是说如果一个接收机,设置了某一种亚音(国际上通用规定的亚音有很多种频率的),那么它只能接收相同亚音的电台发射出来的信号。亚音一般用在中继电台上,中继台就是一个转发器,接收到一个信号后,再转发出去,由于中继台的功率大或是天线架得高,得以把被转发的信号传得更远。因此,如果手台是带亚音的,理论上就可以使用中继台而把自己的信号传得更远。但是从实际情况来看,北京现在拥有电台的人太多了,而且很多都是大功率的车台,他们也经常使用中继,中继现在被使用的频度,几乎没有空闲的时候,而你的手台即使处于能打开中继的位置,也比不过大功率车台的信号,它的信号比你强多了,于是你的信号在中继那里就微不足道了,相当于利用不上中继台了。另外,即使中继台没有人用的时候,由于手台的功率小,只有离中继台近的时候(具体要多近,得看手台的发射功率,中继台的天线高度、接收灵敏度等)才能打开中继台的。从这两个角度讲,手台有亚音这个功能,在北京现在的这种情况下,好象没有多大的用处。
所以,对于想买的人,要确定要亚音还是不要亚音的,价格会有一些差别的。
另外,如果自己家里或是朋友两个人要用,最好买两只相同的电台,使用起来方便一些,操作的方法是一样的呀。
对于这个5118电台,最好还能再配有:a、手咪,价格大概40元,如果团购,也许会低一些,这样可以在车里使用方便,不用总去拿电台来说话,只需要握着手咪就可以通话了;b、车载电源,就是一个与电台的电池合一样的东西,代替了原来的电池盒,而它上面有一个辫子,插到车的点烟器上,这样,开车的时候手台的电源问题就没有了;c、车外吸盘式的天线,几十元吧,一是把发射功率都放在车外了,辐射少,对人安全,二是电台的收发性能也好一些。
说了半天,电台是一个很高深的东西,不是三言两语就能说清楚听明白了,不然搞电台的人水平岂不太差了。写这些也就是想让大家在选择的时候,有个参考,对自己的选择更加理智一些。
还有一个更重要的,团购的发起人,为了大家的事,耽误很多的时间,又不从中赚钱,不说感谢他吧,也要理解他。
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