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棋逢对手 长安奔奔挑战奇瑞QQ
作为长安首款自主轿车,奔奔成败事关长安轿车战略全局。所以,在奔奔上市前,长安就锁定了奔奔的主要对手:奇瑞QQ,而且3.98-4.68的定价也是参考了奇瑞QQ的定价才得出的。
奔奔内部空间占上风
长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造,车身大气动感,简洁有力又协调统一;奇瑞QQ外观设计源于韩国大宇的Matiz,是由意大利著名设计师乔治亚罗设计,外形乖巧可爱,宛如都市精灵。两者相比较的话,可以说,奇瑞QQ相对要小巧一些,而长安奔奔则更线条化一些。
从参数来开,长安奔奔长×宽×高为3525×1650×1550,而奇瑞QQ为3550×1495×1485,虽然奔奔的长度要比奇瑞QQ小,但它的轴距为2365,这要比奇瑞QQ的2340大不少,这也说明奇瑞QQ的内部空间要比长安奔奔小的多,实际在试驾奔奔时也明显可感觉到奔奔的内部空间要大一些。
动力奔奔优势比较明显
奇瑞QQ两厢目前还没有1.3L排量,仅奇瑞QQ6三厢有1.3L排量,但这款发动机仅符合欧Ⅱ排放标准,还不能在北京市场销售。奔奔装备的JL474Q2型1.3L引擎,技术上源自羚羊与雨燕采用的铃木引擎,最大功率63KW,在3500至4500转时达到峰值扭矩110N.m,而奇瑞QQ 1.1搭载了奇瑞自主研发的72系列1.1L 机,此发动机是目前奇瑞的主力发动机,最大功率50KW,最大扭矩90N.m。虽然奔奔的自重要比奇瑞QQ重100千克,但动力还是要比QQ好的多。
由于奇瑞QQ为1.1L发动机,所以和奔奔的1.3L发动机相比差距明显,这一环节奔奔以较大优势取胜。
配置两者各有千秋
这次我们拿奇瑞QQ 1.1舒适型和奔奔1.3舒适型来对比,两者目前市场指导价都为3.98万元。奇瑞QQ的优势在于舒适配置,包括电动车窗以及电动外后视镜,奔奔仅前窗为电动;但奔奔全车系标配驾驶员安全气囊,而奇瑞QQ这个价位上没有安全气囊,所以安全配置上奔奔要好一点。
价格方面
奇瑞QQ 1.1全车系价格为3.63-4.88万元,奔奔价格区间为3.98-4.68万元,可以说奔奔的定价完全参考了奇瑞QQ的定价,同价位的车型奔奔不但动力要比QQ好,而且配置也不差。
综述
奔奔的上市,对奇瑞QQ的冲击力非常大,但目前奔奔仅推出了1.3L车型,1.0L车型的推出时间还没有确定,这样,奇瑞QQ销量最好的0.8L排量受到的冲击并不大;同样,奇瑞将在明年推出奇瑞S21,这款车的定位要高于QQ,极可能搭载1.3L发动机,如果QQ受奔奔的影响太大,很可能奇瑞公司将停产1.1L奇瑞QQ,而用S21血拼奔奔。(车天下)
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