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拉高速确实有它的科学道理
关于如何拉高速：“ 1、新车拉高速对于车辆日后的使用非常重要，车辆拉高速的行驶里程数应在1500—2000KM之间。因为此时车辆即将结束磨合期，发动机燃烧室内、进气管内包括三元催化器内都有少许杂质，这时车辆有必要高速运行将这些杂质排出。另外，发动机内部的轴瓦、活塞也已度过了早期的易磨期，进入磨损小而且时间非常持久的平稳期。这时车辆再高速行驶也有助于检查发动机早期的磨合状况。
2、车辆拉高速的车速应在：130—160KM之间（当然此时一定要要注意安全），发动机的转速应在：3500—5000rpm之间。车辆在加速时，应先缓慢加油，让车速一点点的升起来，以检查油门是否匀畅。当达到规定的时速和转速后，匀速运行5—10分钟，然后再收油门。当车速降至70—80KM/H时，急加油门，使车辆迅速达到要求的速度，此时发动机的转速会非常高，以检测车辆的加速性能。经过这样一系列的反复测试（一般为3—5次），车辆也就结束了拉高速的过程。如果您在测试时发现车辆加速无力甚至在高速行驶时发动机有异响，就要赶紧去维修站作相应的检测了。”
另外，需要注意的是,不仅新车需要拉高速.如果你的车长期在市区行驶,则每隔一段时间都可以拉一拉,避免发动机积炭.另外发动机高速运行后要怠速运行几分钟再熄火,不论是否增压发动机或自然进气发动机都应如此.
最后要特别说明的是,急加速问题,任何时候急加油急刹车对车辆都是有损伤的,刹车损伤就不谈了,您自己应该知道.急加速时机油泵工作的速度往往赶不上喷油嘴喷油的速度,发动机往往在还未得到充分润滑的情况下就突然加速运行.对缸壁、活塞环、连杆轴承以及曲轴瓦的磨损骤然增大,经常这样操作对发动机寿命自然有较大影响.
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2007-01-09 14:26:23
