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我两次买奇瑞车--感人的教训
我为了证明国产车也行,到目前为止两次买了奇瑞车,在单位里造成很大的影响,用两年时间,保持无故障的事实证明,同时也打破了一些合资车商造出的"奇瑞奇瑞修车排队"的谎言.
同时在这次换车过程中,包括单位里的党书记向我推荐福美来323等车,也有同事向我推荐砍美瑞,都被我骂了一通,包括那个书记,他自己买的是飞度,尽管我正在申请入党,也被我大骂一通.
目前我的一个开出租车的亲戚被我感化了,也买了奇瑞的车,另外,我LP也被我感化的很好了,下次换车时,想买跑车,也换国产的,想好可能在F8和中华的跑车,但要自己的发动机.还有奇瑞的也行,当然也可能在别的好车出来时,会有别的想法.但我想买国车的计划不会变,估计在4-6年以后吧.
我知道我的车里不可能没有一个是日本的元件,但我做到自己所能做到的最好的.所以有些人以为了如做不到完全不买日系的东西就不坚持了,其实那是个很可怕的借口,你想想,你是不是做不了亿万富翁做不去赚钱了,就不养家糊口么.
我没有奇瑞有任何关系.
我另外还有贴是
1、0.8ＱＱ2年36000km使用记录-优缺点、油耗、维护、保养记录=配PP说明
该网址不再展示
2、我的ＱＱ３７２００多公里第一次出＂大事故＂了，在线解决过程
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3、今天我的小Q37450公里生日发威了,救人一命，胜过广本，后续报道。正在更新。
该网址不再展示 ... p;extra=&page=1
4、小QQ载着我全家西湖休闲一日游===大量PP
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5、ＱＱ３６８００公里自已保养以及测试数据记录＝＝绝对好看这是自己修理排气管总成的贴,可以省1400元钱.
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6.我的QQ38000公里后1700公里油耗作业---正线更新之中
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12月15日开始又多了一个卖车贴:
7. 问一下,我的QQ怎么会升值了??????急!急!请教....
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两年QQ换了六万多一点的瑞虎后第一次正规作业=油耗简直不可相信
我蓝虎第一次作业：(2007年1月2日交)
车型:金属漆蓝色1.6带天窗+真皮坐椅,其它ABS+EBD/安全气袋等都有.价格98888+2000打9.5折,就是减5000多一点.
买车经过我也不再多说了，到目前为止我还没有发现网上所说的一些问题。
我使用的经过如下：
一． 油耗
1．第一箱油我下面说过我也不再多说，因坐的人最多三+一个15公斤的小孩子，平时基本是两个，平均也就2.2个左右。因大多在上班路上开，城市和城郊各一半左右的，路线平均速度在30公里/小时左右，呵呵，比原先的小Q开的慢。另外晚上高峰期去学校和青小年宫等西湖边市中心位置较多，一班每星期3-5次，时速在10公里/小时。油耗下面算过，在6.5升左右，（因不知道油箱底是多少，也不知厂家加了多少）
2．第二箱油从451公里至1019公里，共计568公里，200元，4.91元/升，7.17升/100公里。
因前150公里和上面的路况一样，但后面400多公里，坐的人全部是5-6人，并走了300多公里的高速。因操作时比第一次较快一点了，特别是起动等，因手感好起来了。加速也喜欢快一下了。
3．总结，作为一辆磨合期的车，这样的油耗我觉的很不错了。
另外，我感觉到一个情况，这车，特别适合上下班路况在60-80公里/小时的路段，其油耗在5-6升左右，我因多是坐2人以上，所以如一个人开的话，估计应该在接近5升左右。我指没有红绿灯。我上班路上有10个红绿灯左右，所以油耗在6-7个左右。
高速时，随着速度上去油耗会上升。特别是加速时。所以以后如在120左右，油耗子应该会大一点。我这次因磨合期速度基本在100公里/小时之内。
二． 个人感觉不习惯点（指个人感觉，相对这车的价格，有些要求可能偏高了，因RAV4价格在一倍以上，如叫我一倍以上的钱，那我还是会买这个车，呵呵，谁叫我没钱啊）
1． 仔细查看内部细节，不管是和高一档的车PST和花冠等比，还是和低一档次的高尔等比，是有些不够，主是还是塑料件等缝隙，但粗看看应该说还是不错了，特别是我上辆QQ比。好多了。
2． 外观，金属件，在后门打开后，在流水槽等位置，油漆里有焊缝感觉是没有搞平的，但关了后门是看不见。整体上看看和还可以，特别上次上牌照时和一辆RAV我看看差不多。
3． 另外，档位总体上感觉比QQ是轻了不知多少，一般能三个手指头都可以挂，但感觉前后距离有点偏长了。这样造成我不能野蛮开车法。可能是我以前QQ开的太习惯了那个用力的感觉吧。
4． 和QQ比较，发动点火的时间比QQ长，这可能是四缸的原因吧，和PST等车时间差不多，原因我还以为约旱腝Q特好，点火只要一触就发。
5． 离合器有点偏低，我不太习惯，所以下班时去调了一点上来，（因我上下班经过四S店），现在感觉还不够，下次再去调高一点，这种一点要调好，那以后，自己就不容易出问题，别人试试觉的可以了，但我喜欢经常操作的东西要最适合自己。
三． 个感觉优点（外观等好我就不多说了，大家都看的到，很多朋友见了都以为是高档车）
1． 正常的好的也不多说了，特别是电动天窗，感觉特好，特别是新车，我全部开天窗透气，一般是后面上动一点，它就向扣拨风，风噪就比较小，在100公里时速以 内，问题不大，80公里时速以下更没有问题。另外，还有个特别的人性化优点，就是电动天窗，只要一拨出钥匙，它就自动关闭了，这个功能，我单位里的PST、花冠、凯越等都没有。所以他们试我的车时，都觉的不可思异，因他们有时人不在很容易忘记关。下雨就完了。
一.用车经过
我的ＱＱ０．８是前年买的，那时因急着用，就问４Ｓ店有现货么，结果一个4S店有一个没有现货要等，后来就去有现货的那家４Ｓ店，当场提了就走，当时便宜了１000元?舷衷诮?两年了，基本上每天开，星期一到星期五是上下班来回４６公里左右，双休日一般到外面去玩，节假日一般都要出去玩，玩的最长时间的一次是去年过年从杭州到舟山再从舟山到杭州到江苏泰州，再到扬州，南京后回到杭州，一车坐了７人，小孩子有２个．一共十天左右．在浙江省内一般控制限速速度，到江苏省速度一般超一点，最高速度在１30-140左右，因人多不敢快．一路玩一下没有一点问题，但是后面坐的人累死，我是开的人还好．一个人独占一个位置当然舒服了．
因此总的来说这两年，这两车带我跑遍了浙江省大多数地方，不管是天荒坪山顶还是莫干山陡的山路一边，还千岛湖等从来没有发生过故障．因此除了保养以外，我一般都不用去４Ｓ，（除人家刮擦等事故以外,记的买来第一星期就被无证无牌的摩托车侧撞了一下，我没事，他受伤比较严重，看他不敢报警，后来看他可怜给了他二百五，另外后来几次擦伤一般大部份都是在有事故后大多是别人赔我,我再顺便把有时停车擦伤的一起"免费"搞好，其它也不太记得了），我没有怎么花自己的钱修过车．
因此想下半年或明天再买一辆车，现在就是想不好是奇瑞的A５还是瑞虎好，另外看了Ｖ５也好，觉的很方便带两家出门玩，特别是春节回老家带父母．但是怕费用太历害，听说七坐的过路费是不是多一点的．想不好，在忧虑中．
想再买一辆车的原因是觉ＱＱ总管是小车，老是跑长途感觉坐的人不是很舒服，后面的人靠头垫的没有，所以我想再买一辆出去玩时后面坐的人舒服一点的车．另外自己也很喜欢玩车，现在老是把ＱＱ当跑车飑不是很好．所以想再买一辆．
平时上下班想还是开ＱＱ；省油又省费用．特别停车太方便了，别人停不进去的我一下子就进去了，所以小区现在ＱＱ也越来越多了，有时好位置也要被他们抢去．回老家和出门玩开另外车．
因我这个人爱国心较强，一般只要有国货质量还可以的尽量买国货?尽量做到不买合资车和进口车，当然也是钱不多的原因之一吧，不想把工资浪费??
各位大虾有没有建议，我选择那一种车好．另外我同事买了一辆骏捷，看看还可以，但动力好象听说不是很好，主要是新车我也不好意思试，另外看是日本三另的发动机，自主的发动机还没有装，所以也不想考虑了．
我每次去４Ｓ店保养，看看现在出的车真不错，特别是现在１．１的ＱＱ我感觉到空调的太好了，比单位里的桑达那好很多，我试过一个车主的，好象动力跟我同事的１．３的菲亚特差不多．看来是进步了不少，如当初１．１的动力就这么好我可能就买１．１的了，我记的那是的确良．１．１只比０．８的功率大0.5ＫＷ，好象只有38.5kw,现在好象有５０ＫＷ左右，看来现在还是１．１的好了．不过比０，８的钱也多一点．
二.使用经验
我轮胎充气一般都自己充氮气的，因我的单位里很多免费我占便宜白用,用氧气减压表减压后使用(单位里使用大量的气瓶,只要7-8元一大瓶有5-6立方左右,是40升的高压瓶,压力在13-14MPa左右,就是约130公斤/CM2多一点)，充一次只要几毛成本，汽修店里是不是太狠了，好象每次要二十元以上．对轮胎夏天减慢老化有好处,我不知道轮胎几年换一次,但是我的备用胎从来没有用过,听4S店人讲要两年换一次,我想太浪费了,但有点怕出安全问题,不知其他车友一般几年换一次或几万公里换一次,听过备用胎没用过只要时间到也要换.所以我的是不是太浪费了.
２．还有空气过滤器一般在１０００公里左右用压缩空气吹扫一次，有利于发动机的寿命延长，以及减少磨损，所以我的发动机车子声音比较轻．据资料看到如粉尘带入发动机的多少对发动机的磨损程度会相差５－７倍，所以我次数吹的较多，另外我统计出吹过后油耗下降零点升左右．还有我一般１００００公里左右换一个空滤，比要求提前５０００公里左右，反正只要十多元．我单位里有气，如没有的人只要到有空压机打气的地方吹就可以．
３．另外我热车一般不热，只要起动后，几秒就走，但前五分钟我的油门转速会控制在１５００转以下，一般只微踏油门或小踩油门，防止增加冷车磨损，也不浪费油，当温度表指示针快横过来或接近了（可能接近９０度的冷却液温度吧，忘记了），就可以加速了．只走动中预热有好处，一是不少浪费油，二是运动中低速还有振荡起来，机油易飞溅起来有利于润滑齿轮箱．说明书上说好象要热几十秒不要多的．
４．我发现冷车刚起动时车有时会转速较高的现象，我自己后然总结出经验，一般只要点动几下油门，转速反而会下来．然后最后就启动慢慢上路，这个动作新手不要乱学，搞不好会空踏油门造成发动机飞车现象，这个问题我看到很多车都有，４Ｓ里一般也不能根除，后来我自己从原理上想了很多时间，觉的可能是气门上次停车有时不是换复的很到位，而时间久了，有灰尘，同时冬天时油门拉线不是很润滑，因此可能会导致节气阀过量漏气，所以轻点一下油门，反而会让节气阀气门到位了．以上只是我个人使用心得．可能有个体差别．有问题请指出．
５．发动时注意点，这个车有起动油压报警，因此起动时最好每次都做到，把钥匙转到一半（听到油压报警声音停止后）再发动，这个动作说明书上也有，但很多人要忘记做，但我每次都做到，但是别人很容易不知道忘记，特别是每次借给别人时，看他发动一转钥匙就发，我阻止都来不及．据我理解，这个操作方法是要靠长久注意了，因动作前先起让发动机润滑油打上去，这对刚发动时的减小发动机磨损很有好处，我不知别的车都有没有这样操作的要求，不知原因．另外，冬天时，这个操作最好多做两次，对起动有好处．
６．空调使用方法：我一般都不关风扇，操作中最多关AＣ键，另外，如要到家停车，一般先一二分钟前先关空调AＣ键，风机不关．到家后再熄火．这个问题主要是为了空调的制冷散热片能保持干燥，（有利于健康，因积有冷凝水易生霉菌）还有散热部分不易积制冷制液相，防止下次起动时压力太高且有液相，压缩机进入液相或吸气压力太高，对发动机有影响．这方面因我们是这方面的内行，我们单位是生产这方面的产品的．我单位老总空调坏了（就是所谓的药水少了不制冷），还自己加制冷剂，坏了还自己跑到店里买配件自己到外面修．（他已经６０多岁的人了，还到窗外修，他并不缺钱，买配件时开着车跑了好多地方，我们说他油费也跑了不少，他说这是他的一种爱好）
我是一个科研型企业的工程师．因此汽车简单道理有点懂，但不精通,一般里面有什么要注意有也知道，里面的结构部位一般认识一点，刚买车后前几个月时还经常打开看看,但后来引擎盖下也从来不理它的，因好象没出问题，刚开始还常看看什么油位啊，冷却液位等，后来基本不注意了．就管牢以上几点，好象从没出问题．实际上车子并不复杂，在我单位里有大型的柴油发电机，柴油机和汽油机就是汽缸压力不同而一个不需要点火，一个要点火而已；另外，还有很多冷冻机，同空调原理差不多．化工控制中其他的仪器仪表多的要命，我大都懂得一点，因此汽车还是小的系统．
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2007-01-26 07:54:36
