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北京-西安-达州-重庆-成都-汉中-西安-平遥-北京，全程4890公里
路上时间单程2天半
北京-西安-达州-重庆-成都-汉中-西安-平遥-北京，全程4890公里
最过瘾的是从安康到万源，走的是省道翻过了大巴山，100多公里的山路，全是沙石路面，只有一个多车身宽，
因为从资阳到万源只有这一条路，已经荒废了，只有修建铁路的一些货车走，在大巴山中穿行，边上是不见底的
悬崖，每次错车都要在稍微宽一点的地方互相等候。
这一路有70公里是我女朋友开的，下来看见了国道的柏油路面我们两都想趴在地上亲吻路面了，幸好最险峻的地
方都是晚上开的，一边是山崖，另一边黑糊糊的，什么也看不见。一路的高度都在1400米左右，车速保持在15-20
左右，100公里，我们开了6个多小时。女中豪杰， 赞一下！！
高尔夫真是结实，今天做保养，居然地盘没有磕坏任何地方，一路高速定速巡航在145，发动机是相当的争气。
从北京到太原最好是走宣化，大同到太原，一路上没有车，没有传说中的大货车，最快我们跑到了180，没有人的
高速太幸福了！
太原到西安最好是过了襄汾休息区2km走侯禹高速，过河津到西安，也是没有车的高速，回来的路我们为了验证别的
道路，走风陵渡到运城，修路太困难了，还遇见了前方车祸，本来高速修路就是单边双向行驶，都排队呢，还有车逆
行上来，被我和一辆陕西的车主给栏了回去，我们两拿了两隔离桶放在反向车道上站在路当中，逆行的几辆车只好
退了回去，不然卡死了谁都走不了。 大家一定要记住，在2车道的路上，如果堵车，千万不要逆行上来，不然解都
解不开。
过秦岭，走210国道也可以，走汉中-广元也可以，为了验证两条路，我们分别走了一次，现在的路都修的很好了，
平常人都可以开了，年底西汉高速开通，进川就容易多了。
山路上要多按喇叭，特别是你在内道，反向急弯，一定要鸣笛，因为很多车会切弯切的很严重。如果你在外道，就要
注意了，切弯一定要小心，别占道，不然掉下去可是上百米的沟呀！
山路超车，一定要鸣笛，降档加速，果断超车，一定要看清楚，对自己负责，也要对对面的车负责，有不要命的车，
比如一辆君威，要不是我刹车给他让道，他就和对面的车顶上了！山路上超大卡车，需要技术，跟车的距离不能太远，
也不能太近，太远，别的车会加进来，太近，视线不好。一般长途的大货车都狠规矩，超车鸣笛两声，都会在可能的
情况下让一点，至少我就碰见两辆车不让道。相反，如果你在后面拼命按喇叭，它倒还不让了。真的是你敬我一尺，
我敬你一丈，不能因为车好就牛B, 小车和大货车在道路上除了速度，其他都不是人家的对手！
四川境内的路都非常好，特别是重庆，周边的高速质量相当好，还没有摄像头，保持在160左右感觉非常稳定。
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2007-05-07 19:40:25
