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爱车水箱保养 续一
水箱清洗已经快一个月了,现在给大家说说清洗后的状况吧
在清洗后至今的20几天内,长途跑了南戴河、短途经历了市区阳光下长达40分钟(走了6KM)等等多种路况。
正常行驶不开空调时:以前的稳定水温为90度整,现在的稳定水温为89度。
正常行驶开空调:未清洗时,气温30度左右时开空调时速60~80时水温为95度。清洗之后,气温30度以上开空调时速60~80时水温为90~91度。
跑高速:未清洗时,气温28、9度跑高速时速110不开空调水温110度、时速120是水温120度,而且还有上涨的态势;清洗之后,气温30度左右跑高速时速110不开空调水温100度、时速120是水温110度,保持时速120KM半小时水温没有上涨的趋势。不过当时在中网(即水箱和冷凝器前面)装有3个大灯,存在挡风的可能,拆除后还没有跑过长途,因此此可能性未经证实。
跑高速开空调水温要增加10度,因此,俺跑高速时空调只好开一会儿关一会儿了……
停车怠速开空调:未清洗时,气温28、9度时遇堵车就要关空调,因为不关空调的话5分钟后水温必然达到100度。清洗之后,气温30度以上停车怠速开空调15分钟水温仅达到91~93度,前几天正午最热时停车开空调10分钟以上水温最高到过95度,但给了一脚油之后水温又下来了2~3度。
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