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泣无声
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蜗轮的增压器里调质完后的轴才9-10mm粗细~我们测试的时候一般要转到15000转左右~
这东东能提高效能30%左右~环保节能呀~呵呵~
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大事难事看担当,逆境顺境看胸襟,有舍有得看智慧,是成是败看坚持
~河蟹评论~道理你懂~
2007-06-12 20:06:34
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献给开带T的车友们!!!
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张嘎子
(792字节 阅读:850次 跟贴:16 2007/06/11 14:23)
[跳过]
我带别人买车,第一个淘汰带T的.
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北方的狼
(61字节 阅读:349次 2007/06/11 14:36)
俺也是如此(空)
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大侃
(阅读:112次 2007/06/11 15:04)
我靠,带T的算啥? 不带T的也有更爽的.
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北方的狼
(123字节 阅读:259次 2007/06/11 15:22)
回头我跟那个888的老外说说,让你开一圈,绕云一(空)
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sd30
(阅读:377次 2007/06/11 15:26)
带TT呢?(空)
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sd30
(阅读:348次 2007/06/11 14:48)
那就更爽了!
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张嘎子
(22字节 阅读:453次 2007/06/11 15:27)
我觉得不带TT的更爽.
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北方的狼
(53字节 阅读:215次 2007/06/11 15:30)
我憋不住了~~~~
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张嘎子
(36字节 阅读:455次 2007/06/11 15:35)
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北方的狼
(41字节 阅读:158次 2007/06/11 15:45)
你玩过几次?
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张嘎子
(42字节 阅读:398次 跟贴:1 2007/06/12 10:23)
带TT的没玩过,嫌它太小了.
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北方的狼
(149字节 阅读:184次 2007/06/12 10:45)
成彩铃了(空)
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fredyong1
(阅读:486次 2007/06/11 16:21)
注意,注意纪律!
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油豆角
(20字节 阅读:407次 2007/06/11 16:26)
使用成本是高了点,但更多的用户使用时存在误区,导致涡轮增压器过早损坏。(空)
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汽车工程师allon
(阅读:368次 跟贴:2 2007/06/12 11:52)
很多用户都不是专业人士,哪有时间去学习如何开好带T的车呢?其实这功能对于普通用户来说真的就是个鸡肋,没多大用。(空)
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酋长
(阅读:384次 2007/06/12 19:20)
蜗轮的增压器里调质完后的轴才9-10mm粗细~我们测试的时候一般要转到15000转左右~
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泣无声
(59字节 阅读:386次 2007/06/12 20:06)
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