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思考人生 等    级：资深长老 经 验 值：8500 魅 力 值：3534 龙    币：16855 积    分：10223.5 注册日期：2004-03-30	最近坛子里要买凯旋的ZZ不少，建议你们再看看速腾，多比较一下没坏处，看看哪个更适合自己 我有一发小买的是凯旋2.0手动，当时成交车价17.28 我自己的是速腾2.0自动，当时成交车价18.18 现在都降价了，也都更合理了 凯旋原型车是雪铁龙C4，国产后拉长轴距加了屁股，好处是空间加大，坏处是操控性下降 速腾的原型车就是jetta五代，在欧洲两厢的居多（就是golf-v），在北美三箱居多，外观尺寸轴距基本没变。 凯旋车比速腾长，内部空间稍大，但看起来不够大气，主要是长宽比例不太协调。速腾的屁股太大了，难道家用非得这样吗？ 这两款我觉得都是家用车，偶尔商用也可以。都是以操控见长的车，安全配置也都很齐全，在城市里跑，起步都很快，并线灵活，高速时速腾20动力明显不如凯旋20，但切弯并线，速腾占优。这两款车在高速上整体感觉都很稳，比同档日系的感觉好。 凯旋的2.0发动机代表了雪铁龙的最新技术水平，在世界上也是一流的，但是变速箱是个软肋 速腾的20发动机是个很古老的东西，只能说是够用，不过6速变速箱还可以。 这两款车的油耗差不多，北京市内一般10个左右（AT) 内饰：速腾表现出了大众的一贯水准，材料先进，做工精细 凯旋只能说一般吧，法国车也就这水平了 中控台：速腾风格保守，不过也还算大气 凯旋看起来有些零乱，（反正我不喜欢） 国内大众的粉丝比法系的还是要多一些，主要是法系车现在销量很小，宣传力度也不大，而且主要是供应欧洲市场，家用低端的多为两厢车。 总体来说，作为家用这两款车都不错，看看自己更偏好哪些方面，选择适合自己的 (此文由思考人生在2007-06-20 14:21:11编辑过) 『声明：以上内容为本站网友《思考人生》原创，转载需征得原作者同意并注明转载自www.hlgnet.com』 --
2007-06-20 14:16:07	此文章已经被查看1076次

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最近坛子里要买凯旋的ZZ不少，建议你们再看看速腾，多比较一下没坏处，看看哪个更适合自己 -思考人生 (1790字节 阅读:1076次 跟贴:67 2007/06/20 14:16)[跳过] 我一直没有感觉到什么叫操控性,怎么叫好怎么叫不好,我感觉都差不多-plzz (27字节 阅读:2147次 2007/06/20 14:30) 俺能感觉出来一烂车的方向盘转向是比有些车贼一些(空)-大侃 (阅读:407次 2007/06/20 14:35) 太贼了不容易控制啊，指向精准才好。(空)-思考人生 (阅读:513次 2007/06/20 14:38) 哥们儿,有车好啊,有没有被罚过呀.-狼图腾0927 (306字节 阅读:578次 2007/06/21 09:42) 这有测速雷达\GPS-狼图腾0927 (93字节 阅读:587次 2007/06/22 10:28) 顶(空)-狼图腾0927 (阅读:293次 2007/06/27 17:15) 恩，操控性其实也就是一噱头，一般我们也没人极限驾驶-思考人生 (106字节 阅读:468次 2007/06/20 14:35) 立交桥还70啊。。。。。。(空)-Mario_Golf (阅读:413次 2007/06/20 14:40) 只是打个比方。安全第一(空)-思考人生 (阅读:403次 2007/06/20 14:46) 再急也不能这么干啊,小命要紧啊(空)-plzz (阅读:487次 2007/06/20 15:04) 对阿，命最重要，操控好的车关键时刻能保命啊。高速紧急变线，有些车就要侧翻，有的就没事(空)-思考人生 (阅读:1268次 2007/06/20 15:16) 跑山路,你开你的车跑100公里/小时不许减速,试试?-北方的狼 (32字节 阅读:1060次 2007/06/20 14:55) 八达岭就不错(空)-思考人生 (阅读:481次 2007/06/20 14:59) 八达岭高速，什么车都可以100下来，靠技术的是莽山的路，80以上下来就牛了(空)-阿图姆 (阅读:531次 2007/06/28 19:42) 你说的是飘移吧，一般人不这么开。再说了，速腾要飘还得关掉esp呢(空)-思考人生 (阅读:1041次 2007/06/28 22:39) 我想买迈腾,大众的车,质量没的说,就是新车太贵.可我LG就喜欢凯旋.(空)-mimichen (阅读:943次 2007/06/20 15:15) 纠正你一点，大众车质量不可靠是肯定的，现在质量最可靠的是日本车。迈腾跟凯旋不是一个级别，没法比较(空)-思考人生 (阅读:815次 2007/06/20 15:19) 分别是什么级别(空)-mimichen (阅读:577次 2007/06/20 15:25) 大众车质量不可靠是肯定的,现在质量最可靠的是日本车——用过大众车再说这话,过了20w公里再夸日车质量可靠。。。。。。(空)-gfbwsbgs (阅读:2869次 2007/06/21 10:53) 我对大众车还算了解，国产的基本都开过，除了捷达，别的质量都一般，越先进的越不稳定。日系车我也比较了解，单从质量可靠性来说，绝对比大众强-思考人生 (215字节 阅读:2310次 2007/06/21 13:21) 呵呵，同样是国产的，我的高尔夫7500km才用首保，同学的雨燕要求3000km就首保，所谓“质量可靠性来说，绝对比大众强”不知根据在哪里。没人迷信德国车，但是日车可靠，尤其是国产的日车可靠，可别说得这么肯定。(空)-gfbwsbgs (阅读:1260次 2007/06/23 23:14) FK还10000公里一保养呢，哈哈-大侃 (54字节 阅读:391次 2007/06/23 23:25) 纠正一下哈，现在是15000.不过这么干的人不多。(空)-胡说 (阅读:356次 2007/06/24 11:16) 原来是golf车主啊，跟雨燕比有点跌份吧，欧系车保养间隔里程普遍是7500以上，美日是5000，但是，同级别欧系保养贵，这个跟所用材料有关，大众的车用料肯定是不含糊的-思考人生 (160字节 阅读:1225次 2007/06/24 09:49) 大众的车用料肯定是不含糊的--相信他们，跟相信猪能上树一样，这世界上没有最黑，只有更黑(空)-大侃 (阅读:588次 2007/06/24 11:00) 精华一个。。了解1.6手动档的速腾吗？途安感觉还是贵，考虑速腾了。-油豆角 (45字节 阅读:1044次 2007/06/20 16:35) 目前速腾销量奔7000了，这个很不错了，因为毕竟有新宝来分流了相当一部分客户-思考人生 (362字节 阅读:1128次 2007/06/20 16:59) 让你说的心痒痒。俺就怕加速性太－－差。-油豆角 (262字节 阅读:556次 2007/06/20 17:35) 每个人对于加速的要求都不一样，你必须去试驾才能找到答案，油耗8.9个，驾驶风格影响油耗(空)-思考人生 (阅读:663次 2007/06/20 17:44) 加速性差有时候是驾驶技术决定的，比如不会降挡超车。。。。。。大众的车，可能起步一刹那没日车快，原因相信大家都知道，不过上了20km/h,转速上了1.5k, 排量同级别的，日车基本没戏(空)-gfbwsbgs (阅读:1673次 2007/06/21 11:21) 说得太绝对了，呵呵(空)-大侃 (阅读:304次 2007/06/24 11:18) 排量小，太肉-rogers59 (23字节 阅读:578次 2007/06/20 17:22) 是，虽然型号不同，但是-油豆角 (139字节 阅读:491次 2007/06/20 17:37) 不够执着。。。嗷嗷~~-大难不死 (49字节 阅读:420次 2007/06/20 17:43) TA贵呀。。。而且-油豆角 (334字节 阅读:695次 2007/06/20 17:51) 同意！我高速上160的时候，TA嗖就超过去了，考虑到它的高度，不得不赞叹它的底盘稳。。。。。。(空)-gfbwsbgs (阅读:463次 2007/06/21 11:27) 看来不怕死的人很多，呵呵(空)-大侃 (阅读:291次 2007/06/21 13:30) TA已经降乐好多乐-猪宝贝 (7字节 阅读:592次 2007/06/21 08:31) ST也是塑料的(空)-sd30 (阅读:479次 2007/06/21 14:13) 凯旋比速腾好多了,除了1.8T,空间,动力,科技配置,等等真不用考虑了,尤其速腾的垃圾2.0发动机(空)-报纸到了 (阅读:1352次 2007/06/20 19:23) 终于有拍砖的了,能详细点说说吗? 什么叫垃圾2.0发动机?(空)-北方的狼 (阅读:370次 2007/06/21 08:50) 本人倾向于速腾！(空)-我是佛前一盏灯 (阅读:428次 2007/06/21 10:19) 为啥?(空)-mimichen (阅读:274次 2007/06/21 10:46) 就这种价位的车,还敢说一种比另一种好多了(空)-流浪者 (阅读:414次 2007/06/21 10:47) 垃圾20的意思就是：别人用97号油，你用93足够；别人维修100，你维修50，别人轻松上200，你慢慢呷悠到190；别人功率标到100多，你只有85-思考人生 (103字节 阅读:953次 2007/06/21 13:39) 凯旋的前叶子板是塑料的！(空)-gfbwsbgs (阅读:957次 2007/06/21 11:23) 好还是不好呢？(空)-大侃 (阅读:270次 2007/06/21 13:26) 对车外的人来说好，对车内的不好！(空)-司令 (阅读:418次 2007/06/21 13:30) 皮比骨头重要？-大侃 (82字节 阅读:318次 2007/06/21 13:34) 日本车皮薄也就算了，重要的是骨质疏松啊-思考人生 (36字节 阅读:466次 2007/06/21 13:43) 能省就省，利润最大化，这是所有的人都一样的想法-大侃 (310字节 阅读:431次 2007/06/21 13:53) 消费者跟厂家生来就是矛盾的，利润最大化的企业对我们来说不是件好事-思考人生 (239字节 阅读:576次 2007/06/21 14:01) 那就去买老死来死，据说在米国是老头老太太开的，特稳重，哈哈(空)-大侃 (阅读:617次 2007/06/21 14:05) 你理解的很深刻！(空)-司令 (阅读:390次 2007/06/21 14:23) 叶子板绝对不可能是塑料的。你说的是散热网栅那块吧？-sd30 (173字节 阅读:1371次 2007/06/22 10:44) 据说307的叶子板是塑料（就是通常说的“塑料”，不是金属的）的-大侃 (153字节 阅读:912次 2007/06/22 10:52) 我靠。速腾的不会也是吧。哈哈哈。以后都开塑料车。(空)-sd30 (阅读:537次 2007/06/22 11:00) 你的车不是速腾么，拿手按一下就知道了吧，如果还感觉不出来，那就拿板砖砸一下(空)-大侃 (阅读:365次 2007/06/24 11:20) 高科技的工程塑料当然比铁的要好，速腾，凯旋都是塑料的。车自身的安全不靠那里吃劲，但是对行人保护大大加强，而且轻微碰撞，不留痕迹，还可以自恢复-思考人生 (137字节 阅读:1199次 2007/06/22 11:06) 据说当年的慈禧...-大侃 (161字节 阅读:551次 2007/06/22 11:34) 是塑料的没错，撞环了就换，总比出了事多养一张嘴强(空)-唐吉诃德 (阅读:429次 2007/06/28 16:37) 凯旋确实漂亮！(空)-旷世新虫 (阅读:471次 2007/06/23 23:35) 外形差不多就凯旋就成了C4放大形啊，怎么没说是C6缩小版呢，那个更象(空)-唐吉诃德 (阅读:429次 2007/06/28 16:34) 因为国外就没有这款车，原型车就是C4，到了国内做了拉皮-思考人生 (72字节 阅读:487次 2007/06/28 22:24) 凯旋用的307底盘，那就是说307也是以当时还没上市的C4拉皮了？如此说是不是速腾也是宝来拉皮呢，因为速腾上市前只有宝来啊-唐吉诃德 (36字节 阅读:760次 2007/06/29 11:10) 其实拉不拉皮不是主要的，但是平台基础是不可能改变的-思考人生 (217字节 阅读:347次 2007/06/29 11:38) 回贴了,太恨了!(空)-平治 (阅读:345次 2007/06/29 11:45)

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