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酋长
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任务是在拂晓时分开始的,太阳才露出地平线。当我坐进座舱时,地面上还有一层薄薄的雾气,不过能见度很好。今天的风力中等,在低空和高空可能会有中等或强烈的颠簸。关上座舱盖后,我启动引擎,又听到了那熟悉的轰鸣声。在确认了所有的系统工作正常之后,我轻推油门并松开刹车,在塔台的允许下,开始滑行至21跑道。我的四机编队将到战区前沿执行制空任务。三架僚机在确认了滑行请求后,机库的门依次打开,三架F-15“鹰” 鱼贯而出。作为编队的第一架战机,当我滑行至跑道尽头时,塔台指示我可以起飞。我把襟翼放下一半并打开刹车,慢慢地把推力增大。随后松开刹车,把油门推到底,打开加力,飞机一下就冲了出去。由于光注意滑跑时的速度感了,我都记不起自己是如何拉起飞机的……起飞后,塔台把附近的空中交通状况通知了我,我开始飞往第一个导航点。当我爬升的时候,我听到编队其他成员也纷纷起飞并通知塔台他们已收起起落架。每个人都安全升空了。

不久,我已翱翔于离地二万五千英尺的高空。我打开APG-63雷达,把它设为60度方位平扫,四次扫描,俯仰角零,80海里探测距离。编队其余飞机已和我汇合,我命令僚机(Enfield 1-2)和我并肩飞行,而Enfield 1-3和Enfield 1-4呈纵一字尾随在后。然后我让Enfield 1-2也打开雷达,1-3和1-4还是保持静默。我请求“奥林巴斯”(E-3A预警机)提供敌机位置,“奥林巴斯”通知我们在航向95度,150海里处,中空有敌机编队正径直向我们飞来。我立即指挥编队转向95度,并爬升至三万英尺,飞行速度接近音速。

敌机编队的踪迹首先出现在我的战术电子战系统(TEWS)上,那是十二点钟方向上显示为“27”(代表苏-27“侧卫B”)的一个搜索标识。不久,它一分为二,看上去正奔我们而来或直接离我们而去。我猛然加大推力,轻松过了音速,并允许Enfield 1-2自由接敌。Enfield 1-2报告他已发现符合“奥林巴斯”所描述的敌机,随后他就进入了攻击状态。与此同时,敌机也首次出现在我的正处于边搜索边测距模式的雷达屏幕上,距离75海里。从雷达上看,敌机为两架,呈拦截态势。双方迅速接近至40海里(大约还有20海里才抵达AIM-120B的最大发射距离)。这时TEWS上的27标识突然转变为稳定的圈内标识,同一时间我听到了告警,这音调意味着我已被对方以单目标跟踪模式锁定。紧接着,TEWS上的标识开始闪烁,TEWS还发出了导弹发射的告警。很明显,“侧卫”携带了射程比AIM-120B还远的AA-10C半主动雷达制导增程导弹。和我一样,我的僚机也被迫开始防御,我们向下俯冲逼迫“侧卫”的多普勒雷达进入下视模式。在采取电子对抗措施并释放箔条干扰后,我和僚机很快就摆脱了AA-10C的追击和“侧卫”的锁定。此时,我们已经下降到了一万五千英尺高度。

当我和Enfield 1-2正忙着防御时,我命令1-3和1-4在保持雷达待机的情况下向上垂直机动,我的意图是使1-3和1-4在“侧卫”正在下视寻找我们的关口突然出现在“侧卫”雷达的搜索波束之上。我的TEWS上仍有两个“27”标识,不过已在圈外(表明“侧卫”正处于搜索模式)。我把雷达设为边扫描边跟踪模式,并把武器切换为AIM-120B,随后我径直朝敌机飞去。我缩小了波束扫描范围,以便更好地掌握它们的动向。我还增加了雷达扫描的仰角,因为我确信他们在我的上方。很快我的雷达就发现了目标,那是四架排成密集队形的飞机。因为没有应答,敌我识别系统(IFF)把它们归为敌机。我把目标指示光标(TDC)移动至距离22海里的左方突前敌机上,并标定其为首选目标(PDT)。接着,我把TDC移到右方突前敌机上,并标定其为次选目标(SDT)。这时,我已得到PDT的发射参数,包括距离、接近速率、速度、高度和方位等。由于没有处于单目标跟踪模式,我还没有得到非合作目标识别(NTCR)信息。距离18海里时,我发射了第一枚AIM-120B。针对PDT,系统自动给出一个操纵点和允许操纵失误圈。当SDT距离17海里时,我又发射了一枚。随后,我收了收油门,左转以保持距离。这时在我的平显和垂直态势显示仪(VSD)上有直奔PDT而去的AIM-120B雷达开机剩余时间读数(TTA)。当TTA跳为零时,我知道AIM-120B已经开启自己的雷达,再也不需要机载雷达帮助照射目标了。这时候,命中时间(TTI)倒记数开始了。当两枚导弹的TTA记数都跳为零后,我又开始作防御机动并释放箔条和红外干扰。

当我发射的直扑PDT的导弹正在TTA倒记数时,僚机Enfield 1-2报告击落了一架敌机。不久,他又开火了,1-3和1-4则报告他们正在接敌。我向右方看去,注意到在树梢高度有两架敌机直奔1-3和1-4而去。我驾机转至右侧,并调整雷达波束使其能扫描到零高度。紧接着我把雷达设为孔径模式,并把武器切换至AIM-7M“麻雀”。不久,我就锁定住了打头的敌机,但它们开启了干扰,导致我很快脱锁。此时,在我的VSD上有此角度受干扰(AOJ)标识。利用TDC我标定了右面的那个标识并开启了“麻雀”的追踪干扰源(HOJ)功能。在锁定了目标之后我发射了一枚“麻雀”,这枚导弹炸掉了打头的那架“侧卫”的左翼。

这时我已经迅速接近另一架低飞的敌机,看到它拉起爬升,直扑正上方的1-3和1-4。我还来不及干预,“侧卫”已发射了两枚AA-11,它们打掉了1-3的尾翼。1-4则释放红外诱饵拼命摆脱,可是“侧卫”如影随形。这家伙已进入了我的可视距离,我选择了AIM-9M“响尾蛇”并把雷达设为垂直方向自动捕获模式,随后我也爬升加入战团。我看到“侧卫”依靠出色的盘旋性能抢得先机,发射了两枚AA-11击中了1-4,1-4弹射逃生了。这时我和“侧卫”已缠斗在了一起,很快它就被我的雷达和导弹红外导引头锁住。我解禁了“响尾蛇”的导引头,它牢牢地铆住了目标。在目标离我差不多是最小发射距离的时候,我发射了两枚“响尾蛇”,第三架“侧卫”被干掉了。

在我格斗之时,僚机Enfield 1-2不断向我报告他发射导弹和发现敌机,可我专注于眼前的战斗无暇顾及。现在,在请示了“奥林巴斯”之后,我得到了目标方位。我随即转向东南方,离我仅六海里处,1-2和剩下的那架“侧卫”正缠斗在一起。我垂直俯冲加入战团,但没想到尽管我一开始占有能量优势,可在盘旋中看样子还是要落下风。我迅速把武器切换为剩下的“响尾蛇”,并把十字线压在侧卫上。马上,我就听到了稳定的音调。解禁后,看到导引头已自动跟踪目标,我就发射了。“侧卫”警觉到红外制导导弹来袭,忙射出红外干扰弹并快速机动,摆脱了这枚导弹。看到只剩下一枚“麻雀”了,我把开火模式设为连发。当敌机出现在平显上的连发提示波形轨迹线之间时,我发射了这最后一枚导弹。可是由于没有足够的机动能量,它从目标身后掠过。

我立即选择了机炮,并调整机头方向想得到自动机炮锁定。当我终于把前置计算光学准星(LCOS)和“侧卫”重叠在一起时,我发现发射出去的炮弹散布很大,原来我的飞机已失去机动能量。看样子“侧卫”很快就会绕过来把我迅速解决。我忙压机头,想增加点速度。“侧卫”则滚转反扣,杀气腾腾直奔我而来。就在这关口,我听到了僚机“Fox 2”的呼叫!“侧卫”没有足够的时间和空间作出反应,带着火光和浓烟一头栽了下去。

  我和僚机Enfield 1-2重新会合后,排成紧密的梯形队形飞离任务空域,并按照“奥林巴斯”的指示向基地方向飞去。在离基地30海里处,我们同进场控制联系,他们交代了进场航线并把我们交给了基地控制塔。接着,控制塔允许我们着陆并通知了我们跑道朝向。着陆后我打开座舱盖,并按照塔台的指示滑行至停机坪。完全停住之后,我关闭了引擎。感谢上帝,我活着回来了。

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2007-06-23 11:49:06   此文章已经被查看1089次   
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