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欣语 等    级：长老 经 验 值：782 魅 力 值：204 龙    币：1485 积    分：860.3 注册日期：2004-06-15	有些车跟中国一合作,整个车来就原来一点都不一样了, 除非是原装进口的. 在欧洲看到过雪铁龙的C2,和中国的c2的车型和内饰完全不一样,还有中国的凯旋,在欧洲都叫C5或者C6,豪华程度也比凯旋好很多. 所以我觉得,不是人家国外车本身的问题,是和中国厂家一合作就有问题了. 我想问一下,在德国有速腾这款车么? 如果有,且两国速腾都一样,那么德国大众本身的设计有问题; 如果不一样, 那就是咱们自己有问题了; 如果德国没有,就在中国有,那更是咱们自己的问题了.
2007-07-09 16:55:34	此文章已经被查看457次

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宝来&速腾，有感于今天的小碰撞-TITAN (730字节 阅读:4356次 跟贴:24 2007/07/08 15:48)[跳过] 我从不以钢板薄厚来买车，也不认同所谓的“吸能”。-北方的狼 (18字节 阅读:876次 2007/07/08 16:23) 您该下车凑近了看看-eels (61字节 阅读:655次 2007/07/08 16:35) 我跟那个哥们还仔细搬开了看呢，就是金属的啊(空)-TITAN (阅读:401次 2007/07/08 17:10) 前些天这里就曾经有人说速腾的翼子板是塑料的，不知道是真是假-大侃 (137字节 阅读:2193次 2007/07/08 19:41) 复合材料。-eels (93字节 阅读:277次 2007/07/09 15:30) 我当然明白，但是会有人不明白的(空)-大侃 (阅读:235次 2007/07/09 17:15) 保险杠应该是塑料的吧(空)-副帮主 (阅读:250次 2007/07/08 17:35) 两车的受力状况不同，正常。要真较真儿，你追他一次看看结果，结论才公平，假设。(空)-豪猪 (阅读:327次 2007/07/08 19:34) 的确追尾和被追时的受力不同。不过这些的确无法检验一辆车的好坏！(空)-bjhero6310 (阅读:398次 2007/07/09 07:25) 什么情况啊?-龙观外贸批发 (16字节 阅读:226次 2007/07/09 08:51) 很正常的现象，追尾一般都是后车损失大-可乐鸡翅 (283字节 阅读:667次 2007/07/09 09:11) 宝来毕竟是老产品，落伍了。速腾无论是在用材还是底盘上跟宝来都已经不是一个级别-思考人生 (129字节 阅读:1235次 2007/07/09 09:21) 追尾肯定后车吃亏，是不是他右前撞的？(空)-想吃猫的鱼 (阅读:533次 2007/07/09 09:34) 以子之矛，攻子之盾，何如？(空)-litchi2006 (阅读:364次 2007/07/09 10:07) 受力点的作用也很重要！(空)-我是佛前一盏灯 (阅读:570次 2007/07/09 11:25) 他的右前角顶的我的左后角...但愿是受力点的问题吧，定损他的3500，我的1500，差距实在有点大(空)-TITAN (阅读:527次 2007/07/09 12:57) 我们对德国产品的印象也多是道听途说吧，引进国内后，就更加难讲了。当然，日车也不会好。(空)-kico (阅读:388次 2007/07/09 13:04) 有些车跟中国一合作,整个车来就原来一点都不一样了, 除非是原装进口的.-欣语 (524字节 阅读:457次 2007/07/09 16:55) 全世界只有中国有速腾（Saggitar)，其它地方没有。-eels (124字节 阅读:570次 2007/07/09 16:59) 如果有些情况您不了解，请多看少说。有些话说出来让人笑话-思考人生 (157字节 阅读:449次 2007/07/09 17:04) 正常，马克思主义普遍原理和中国革命具体实践相结合才让中国共产党取得了革命的胜利的呀-大侃 (295字节 阅读:676次 2007/07/09 17:14) 车的前部有行人保护，不能太硬了，你可以去海联看看那辆分解展示的速腾，就知道结构了(空)-阿图姆 (阅读:464次 2007/07/09 18:05) 一般是塑料保险杠后面还有一道横着金属保险杠,若外杠彻底撞碎后会露出来,和底盘连在一起的;(空)-ZXP555 (阅读:832次 2007/07/09 20:01) 看来宝莱和速藤也有危劣假冒产品！应该要求退换！！(空)-wlong (阅读:472次 2007/07/09 21:08)

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