《汽车频道》显示文章详细内容： [展开] [回复] [网址] [举报] [屏蔽]
红烧圆白菜 等    级：资深长老 经 验 值：3203 魅 力 值：400 龙    币：4371 积    分：2792.5 注册日期：2003-06-18	俺对公交城铁降价的解读. 公交地铁相继降价, 很多人拍手称快. 我却不以为然. 票价下降了真的就实惠了吗? 个人看上去掏得少了, 政府却要拿出大笔的财政费用给公交公司进行补贴. 这补贴的钱从哪里来, 来百姓交的税阿. 所以在我看来 根本不是1块变4角,3块变2块. 公交公司拿到的钱比以前真的少了吗? 公交轨道系统都不用吃饭了吗? 抑或是公交轨道真的富的流油,有50%以上的利润,可以拿出来救济老百姓? 50亿啊, 怎么也可以增加5000辆公交车, 或者修 50公里轨道了吧. 但是拿来做补贴, 1年以后连个毛都留不下. 政府这是在拿 老百姓的血汗钱在打水漂. 退一步说, 就算水漂打得响亮光彩, 拿不做公交城铁人的钱去帮座公交城铁的人交车费, 这公平吗? 降价后, 有多少人会放弃开车而选择公交城铁呢? 相信不会达到单号限行的程度. 记得当时好像车流量减少了30%. 而且增开了几千车次的公交车. 那降价会减少多少? 20%? 10%? 我敢肯定连5%都达不到. 因为现在公交和轨道的运力已经接近饱和.如果不改善硬件设施, 更改多的客流量只能导致更长的等候时间和更加拥挤的乘车环境. 最后, 降价只不过是临时措施, 肯定是要恢复的, 恢复以后你还座公交地铁吗? 降价明显就是饮鸩止渴. 反正降都降了, 多说也白搭... 这样的措施能通过听证 只能用两个字来说 "利己" 『声明：以上内容为本站网友《红烧圆白菜》原创，转载需征得原作者同意并注明转载自www.hlgnet.com』 -- 生活就像矿泉，有时候有点涩，有时候有点甜 ~_~zzZZ
2007-09-27 13:05:02	此文章已经被查看4039次

相关文章：

[回复]  [顶端]

俺对公交城铁降价的解读.-红烧圆白菜 (1499字节 阅读:4039次 跟贴:75 2007/09/27 13:05)[跳过] 简直是无理取闹！-九阳 (138字节 阅读:839次 2007/09/27 13:12) 九阳老大有认真读俺的帖子吗?(空)-红烧圆白菜 (阅读:370次 2007/09/27 13:25) xixi,别生气啊，随便侃的，我再仔细读读。-九阳 (7字节 阅读:521次 2007/09/27 19:22) 涨价有人骂，降价也有人骂，如今这世道怎么了？(空)-doer (阅读:435次 2007/09/27 13:13) 有合理的涨价, 也有不合理的降价. 其实俺也看不清楚当今是啥世道.....(空)-红烧圆白菜 (阅读:444次 2007/09/27 13:43) 知耻者勿进！(空)-dianeylee (阅读:398次 2007/09/27 13:24) 不明白你啥意思...(空)-红烧圆白菜 (阅读:425次 2007/09/27 13:30) 涨价降价，对有车族影响不大，该开车上班还得开车上班，难道让我去挤成相片呀。。。。。。-我爱闪蝶 (35字节 阅读:440次 2007/09/27 13:40) 呵呵, 俺也继续骑俺的自行车, 风里来雨里去, 挺惬意的....(空)-红烧圆白菜 (阅读:351次 2007/09/27 13:45) 思路有问题.(空)-平治 (阅读:215次 2007/09/27 13:57) 问题在哪里呢? 望指正...(空)-红烧圆白菜 (阅读:396次 2007/09/27 14:05) 问题太多了,一一指正太费劲了-平治 (2143字节 阅读:824次 2007/09/27 14:25) 思路很正确！(空)-东方天秤 (阅读:196次 2007/09/28 08:33) 不错了，这你出门还能省点。很多交的钱都没看见没听见就没了。(空)-Ken (阅读:414次 2007/09/27 14:02) 其实俺也有这种想法, 现在的老百姓, 真的很无奈...(空)-红烧圆白菜 (阅读:430次 2007/09/27 14:13) 1.降价=打水漂? 2.政府的钱=老百姓的钱? 3.开车人不会坐公交,那多出来的挤公交人从哪出来的. 4.临时措施就不是措施?(空)-棒子面儿粥 (阅读:579次 2007/09/27 14:11) 50亿就这么化整为零地不见了, 还说不是打水漂. 虽然比起几百亿的酒肉钱, 比起那些耗资几千亿的尊贵屁股, 都不算啥.-红烧圆白菜 (55字节 阅读:537次 2007/09/27 14:28) 政府的钱难道是直接从央行印出来的? 还不都是企业百姓交的税, 说白了都是血汗钱.(空)-红烧圆白菜 (阅读:625次 2007/09/27 14:30) 这50亿是仅有的几次让老百姓感到实惠的事之一.你怎么会认为是打水漂呢?要不这花这50亿,都吃喝了你就高兴了?(空)-平治 (阅读:318次 2007/09/27 14:37) 难道公交一定就是要挤的跟罐头似的? 就一定要10公里开一个钟头? 才是正常?(空)-红烧圆白菜 (阅读:359次 2007/09/27 14:36) 我只是认为这不是一个好的措施.(空)-红烧圆白菜 (阅读:392次 2007/09/27 14:39) 好的措施多了,ZF只是不能协调各集团利益而已.比如:养路费改成燃油税会更环保更解决拥堵问题.比如大力发展轨道交通,比如减少公车.....(空)-平治 (阅读:449次 2007/09/27 14:52) 比如取消出租车的准入制度,是个车就可运营.....(空)-平治 (阅读:334次 2007/09/27 14:54) 不同意．思路有问题.(空)-平治 跟别人不一样，就像你跟人彪车一样，还觉得的挺乐(空)-晓羽 (阅读:461次 2007/09/27 14:16) 俺只是换个角度看问题.(空)-红烧圆白菜 (阅读:402次 2007/09/27 14:45) 不知道你站在哪个角度上了.即不是ZF的角度,也不是消费者的角度.-平治 (54字节 阅读:375次 2007/09/27 15:07) 基本认同-小嘴嘴 (738字节 阅读:709次 2007/09/27 14:18) 无奈啊....(空)-红烧圆白菜 (阅读:359次 2007/09/27 14:52) 没错，地铁普通员工每个月的奖金比有些企业的正式员工的月工资都高，还不算年终奖。他们要亏损，也是奖金发的太多了，腐败太多了。(空)-沙漠之舟 (阅读:3848次 2007/09/27 14:57) 地铁绝对是暴利.一个车几个司机,一个站多少员工,破车用了多少年了早收回成本了.-平治 (223字节 阅读:1559次 2007/09/27 15:04) 老大,说话要有依据,据我所知,地铁普通员工一般2000多块/月,中下层干部3000多块/月-烟灰 (1041字节 阅读:768次 2007/09/27 22:58) 哪写在表单上的工资是为了蒙人的。有很多政府单位的工资单上还只写几百块钱的呢，你知道他们各种各样的补贴、奖金发多少吗。(空)-走过 (阅读:1036次 2007/09/28 10:06) 好事，我决定不开车做地铁上下班了，就等5号线呢。-枫之忍 (451字节 阅读:469次 2007/09/28 10:33) 请教一下：为什么在证明一个单位是暴利的时候，非得用普通员工收入作为证据啊？-太极球 (73字节 阅读:679次 2007/09/28 02:49) 请教一下,你也拿出暴利的依据来,再说,我这个回答是针对楼上沙漠之舟的发言来说的,那请你告诉大家暴利的具体情况.-烟灰 (71字节 阅读:430次 2007/09/28 10:04) 从网上找了几个数据咱们研究一下.-平治 (1636字节 阅读:500次 2007/09/28 11:41) 地铁大部分老员工的年龄大约50岁上下，因此与其他国企相比，老职工退休压力不算大。有朋友是地铁的第一批员工。(空)-沙漠之舟 (阅读:2900次 2007/09/28 12:02) 非常认同(空)-nEiGHbOuR (阅读:457次 2007/09/27 21:38) 这年头琢磨太多闹心，难得糊涂。。。嗷嗷~~(空)-大难不死 (阅读:260次 2007/09/27 14:53) 误读。建议温习《财政学》。(空)-胖墩儿 (阅读:333次 2007/09/27 22:04) 又有什么是绝对公平的呢?!!(空)-百慕大 (阅读:207次 2007/09/27 22:07) 以此类推——义务教育是一个错误，如果要免费医疗的话简直是天大的错误(空)-youinme (阅读:326次 2007/09/28 08:14) 脑子进水了，鉴定完毕！-地下室人 (63字节 阅读:473次 2007/09/28 08:28) 你够狠。人家说把这些钱换个花法。(空)-外圆8829 (阅读:389次 2007/09/28 09:54) 换什么花法是最好的？在没有确切的答案之前，目前的措施，就是好的。-小林 (246字节 阅读:403次 2007/10/08 15:23) 精辟阿！关键是硬件设施不够，别的都白扯！不能从根本上解决问题！(空)-人间正道是沧桑 (阅读:519次 2007/09/28 08:41) 税收不补贴给公交公司，难道会直接给你呀？(空)-不会眨眼睛的星星 (阅读:545次 2007/09/28 08:46) 偏激啊，不降价就不补贴么？还不是一样补贴，降价起码可以让纳税人知道，自己的税款补贴公共交通了，有很多人受益，不是很好么(空)-dianfeng (阅读:376次 2007/09/28 08:53) 对我们缴的税怎么花，我们没权力决定啊，至少价格降了，我们自己支出的钱减少了，也算不错了！(空)-ktower (阅读:452次 2007/09/28 09:06) 降价不等于工交公司收入减少了,因为有可能因为降价而增加客流量,所以也不一定要政府补贴的(空)-猪小跑 (阅读:497次 2007/09/28 09:13) 反过来想想，政府有没有过＂利你＂的措施呢？(空)-龙腾蓝天 (阅读:296次 2007/09/28 09:15) 你怎么能肯定会放弃开车而选择公交城铁的连5%都达不到呢？-mmonny (986字节 阅读:520次 2007/09/28 09:17) 谁说放弃开车的人少,回龙观城铁外停的私家车越来越多了,至少比以前多多了,再说大部分老百姓还是做公共交通的,让普通的老百姓得到一些实惠有什么不好.(空)-浮雪 (阅读:564次 2007/09/28 10:50) 降价不完美，总算是个进步，楼主思路有问题-寒山 (235字节 阅读:406次 2007/09/28 09:17) 这项措施的最大受益者还是收入较低的阶层，有钱有车有房有权的您就别叫真了吧！！(空)-鹅毛 (阅读:540次 2007/09/28 09:38) 说的很对，老百姓盼的就是实惠。-淘淘他爸 (45字节 阅读:320次 2007/09/28 09:48) 其实真正的目的就是先哄的把所有月票全取消了，再找各种借口涨价，温水煮青蛙(空)-走过 (阅读:377次 2007/09/28 09:57) 写的非常好，钱还是老百姓出，降价只是暂时的，先粉饰太平，还把月票先取消了，然后过了奥运再涨回来，吃亏的还是老百姓，短视的人看不懂(空)-jmrzj (阅读:454次 2007/09/28 10:21) 即便是现在就涨价，月票也应该取消，地铁月票本来就是不公平的产物，现在谁还能买到地铁月票？(空)-石心人 (阅读:363次 2007/09/28 11:16) 不过咱们趁这个机会先狂坐地铁城铁，爽了再说，哈哈哈(空)-jmrzj (阅读:411次 2007/09/28 10:21) 降价总是好事，这家伙思路有问题，简直无事生非。(空)-老百姓 (阅读:322次 2007/09/28 10:24) 利益基础不同啊(空)-麦芽四糖 (阅读:380次 2007/09/28 10:31) 不坐公交城铁的是少数，坚决支持公交城铁降价，我不怕挤(空)-麦芽四糖 (阅读:562次 2007/09/28 10:29) 总有BC搞出另类解读,以显示自己的与众不同.(空)-粉红豹 (阅读:285次 2007/09/28 11:25) 明白了， 楼主不做城铁， 所以对他而言， 没什么好处。(空)-火锅 (阅读:362次 2007/09/28 11:30) 你的思路的确有问题。-kean_wang (1078字节 阅读:536次 2007/09/28 11:32) 似乎正确(空)-红火 (阅读:246次 2007/09/28 12:22) 该咋地咋地，开车的照开，挤车的照挤！(空)-kico (阅读:391次 2007/09/28 13:19) 做你的红烧白菜去吧！-无怨无悔 (78字节 阅读:572次 2007/09/28 13:47) 瞎分析！肯定是不做公交车和城铁的，立场跟小老百姓不一样。(空)-飞扬狂飙 (阅读:396次 2007/09/28 14:29) 其实有道理，关键是经济适用房ZF没诚信，谁知道什么时候说长就长，不能盲目乐观(空)-iceyfree (阅读:339次 2007/10/07 10:57) ZF没诚信，会不会成为今年的流行词？(空)-芬迪 (阅读:361次 2007/10/07 11:07) 如果公交真的不赚钱，政府为什么要限制民营资本开设公交线路？大家知道一条线路的车身广告一个月多少钱，车内广告一个月多少钱吗？公交公司的公仆们开的是什么车，住的是什么房子吗？(空)-铜豌豆- (阅读:2170次 2007/10/07 13:34) 是啊 不过－(空)-bjwarner (阅读:318次 2007/10/08 13:15) 随他 我现在也不怎么坐公交(空)-我有农场，我想做农民 (阅读:358次 2007/10/09 11:28)

您必须登录论坛才可以发表文章：

用户名：   密码：   记住密码：    （忘记密码 注册）

版权所有 回龙观社区网 经营许可证编号：京B2-20201639 昌公网安备1101140035号

举报电话：010-86468600-5 举报邮箱：