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烟灰	据我所知,地铁普通员工一般2000多块/月,中下层干部3000多块/月 相对回龙观人的收入,应该称不上是高收入吧. 而且地铁我们能看见的只是开车的司机,售票员等,还有车辆检修,机车调度等等大量我们看不见的人呢. 据说全世界只有香港的地铁可以赚钱,可香港的地铁票价可是从5元--25元的累积制度啊,目前北京的地铁票价看不出有赚钱的可能. 而且为了这次调价,地铁公司返聘了大量本应退休的地铁自己充当志愿者,已应对缩小两车间隔时间后带来的人员缺口. 这些都是实实在在的工作啊. 其实我觉得,要解决北京目前的交通拥堵情况,还是应该大力发展地铁等快速公共交通,可是这需要大量的资金. 建议以后车辆进如四环以内,按50元/车/天收取进城费,公交,出租车不收.按北京300万辆机动车,收费后按每天有30万辆进出四环以内地区计算.可收1500万元/天,全年50亿元左右,全部用来修建地铁,轻轨等快速交通工具,同时补贴地铁票价维持在2元/次. 有车族别拍我.
2007-09-27 22:59:49	此文章已经被查看1372次

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据我所知,地铁普通员工一般2000多块/月,中下层干部3000多块/月-烟灰 (1041字节 阅读:1372次 跟贴:33 2007/09/27 22:59)[跳过] 北京每天有140万人坐地铁（报纸报道），按照票价2元计算，每天＝280万元，每月＝8400万，如果考虑地铁的还本付息，可能不够，但是如果作为公益事业，员工的工资还是足以的。(空)-fengling51 (阅读:773次 2007/09/27 23:17) 140万是目前的数字,地铁方面估计降价后,会达到400万/天的人次.-烟灰 (249字节 阅读:423次 2007/09/27 23:26) 地铁的建设投入又不是这些地铁工作人员投的,是国家投的,说得再那个一点,是纳税人投的,凭什么涨价降价都要让这些工作人员收入提高啊(空)-流浪者 (阅读:710次 2007/09/28 09:12) 增加了工作量,响应增加收入不是很正常???要照你这么说,教师们也不该加工资了???-烟灰 (116字节 阅读:543次 2007/09/28 10:08) 要是照你的说法,地铁已经从前几年的2毛钱变5毛变两块变三块了,工作量应该少了很多啦,那是不是该降工资呢-流浪者 (49字节 阅读:461次 2007/09/28 12:31) 算术你们估计就不用再算了，几乎-农民 (114字节 阅读:306次 2007/09/28 10:34) 明白人(空)-跳跳 (阅读:153次 2007/09/28 11:32) 本人也反对这种违背市场规律的做法，结果可能是损失更大。历史的教训已经很多了。(空)-小眼镜 (阅读:482次 2007/09/28 09:04) 为什么反对?哪个城市地铁不是由市政府补贴的?多补少补而已.-烟灰 (60字节 阅读:328次 2007/09/28 10:09) 相对北京市民，地铁员工工资不算低了（当然包括回龙观的北京市民），他们的奖金呢？是工资几倍？算过吗？(空)-沙漠之舟 (阅读:4402次 2007/09/28 10:01) 晕,我说的就是工资奖金相加以后的收入!!!(空)-烟灰 (阅读:528次 2007/09/28 10:05) 估计你知道的不是全部真实情况。(空)-沙漠之舟 (阅读:400次 2007/09/28 10:30) 那你提供一个真实情况行吗???-烟灰 (105字节 阅读:210次 2007/09/28 11:12) 刚才写了，大概有40多人看了，怕给某人的同事看见，会给他在单位造成影响（他们的工资相互保密），20分钟之后删了。(空)-沙漠之舟 (阅读:418次 2007/09/28 12:06) 有多少个员工向你说过有这么高收入？就这一位，你也可以问问他是不是年年拿这么高。当然，前提还得是他对你说实话。-跳跳 (195字节 阅读:566次 2007/09/28 12:59) 听说在东京是盈利的，而且民营的都可以盈利，较这个真没有意思，比谁知道的多么？原本不就是说50亿的事，谁在地铁有亲戚熟人就要跳出来说点啥。-小嘴嘴 (125字节 阅读:895次 2007/09/28 13:09) 我就说一句：社会上对地铁公司员工误解太多，但有几个真正了解地铁员工疾苦的？对自己不了解的，请别妄加评论。(空)-跳跳 (阅读:702次 2007/09/28 13:16) 本来说的都是公司，说着说着，都跑员工那去了，然后就掐起来了。谁领着跑题来的(空)-小嘴嘴 (阅读:175次 2007/09/28 13:20) 你真了解地铁员工收入吗？收入这么高要不你来地铁工作吧呵呵。烟灰说的靠谱，不过只说普通员工。大头头们不算。(空)-跳跳 (阅读:1577次 2007/09/28 11:31) 一号线地铁某站电工算普通员工吗？如果算，就不是烟灰说的那样。偶尔的酒后真言，年底奖金8万。(空)-沙漠之舟 (阅读:688次 2007/09/28 12:08) 前面有人拿普通员工的工资,跟hlg比,大家的文化教育背景完全不同,有可比性吗?(空)-流浪者 (阅读:452次 2007/09/28 12:34) 是说回龙观的文化教育背景比较高吗？地铁普通管理员工里也有大量的本科生甚至研究生，也就是2-3千的收入。这也是这些年地铁人才大量流失的原因。(空)-跳跳 (阅读:843次 2007/09/28 12:48) 大学毕业不能检票去吧，给多少也不能干(空)-小嘴嘴 (阅读:328次 2007/09/28 12:50) 你还别说，五号线客运还真是招了不少本科生，还有一英国留学回来的副站区长，不理解。你说的检票是工人岗，我们就比较普通管理岗，收入还是很低滴。-跳跳 (222字节 阅读:1139次 2007/09/28 13:13) 跳跳说的对,据地铁内部人员说,五号线的员工一般都是专科以上学历.-烟灰 (74字节 阅读:651次 2007/09/28 16:55) 算了，现在的本科生连10年前的中专生都不如-c802 (117字节 阅读:625次 2007/09/29 00:27) 西方国家人口比较少-小嘴嘴 (1637字节 阅读:765次 2007/09/28 11:11) 少也不算少了，呵呵-头大 (778字节 阅读:347次 2007/09/29 01:11) 支持(空)-buna66 (阅读:168次 2007/09/29 07:59) 唉，国营企业的事情就别讨论了！永远是穷庙苦和尚富方丈。(空)-牡丹皮 (阅读:245次 2007/09/29 08:32) 一针见血。所以有些人尽可以指责无能公司，但请别动辄拿员工说事。(空)-跳跳 (阅读:516次 2007/09/29 11:27) 太理想化了烟灰，不可能的事情(空)-new_boy (阅读:422次 2007/09/29 10:33) 每天140万人次，是几年前地铁里的招商广告上说的，意思是每天有140万人次能看到这个广告。(空)-豪猪 (阅读:596次 2007/09/29 11:27)

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