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kean_wang 等    级：资深长老 经 验 值：5099 魅 力 值：870 龙    币：14195 积    分：6733.1 注册日期：2002-06-25	你的思路的确有问题。 政府的确要补贴，但补贴到公共交通最起码也让老百姓、纳税人享受到了实惠，总比血汗钱被白白浪费在别的地方强吧。 “拿不做公交城铁人的钱去帮座公交城铁的人交车费, 这公平吗? ”——这没什么不公平的，或者说这和公平完全是两个范畴。我也不是总做城铁，但是城铁降价我还是欢迎的。 你的意思是不降价，那么不降价就只有涨价或者价格不动。涨价你也不支持吧？那就说说维持原价。按你说的，就算维持原价，你怎么就知道那50亿就一定会多修50公里铁路或者增加5000辆公交呢？这些论据从何而来呢？难道地铁降价，就不能多修50公里铁路或者增加5000辆公交吗？ 你大概不是坐城铁的人吧，或许你关注的只是汽油什么时候降价！如果有一天国家也给汽油价格补助而导致汽油降价，你也会跳出来说这些么？到时候别人也说：““拿不开车人的钱去帮开车的人交车费, 这公平吗? ”你会怎么想呢？ -- 我以我血荐蚩尤 该网址不再展示
2007-09-28 11:32:29	此文章已经被查看532次

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俺对公交城铁降价的解读.-红烧圆白菜 (1499字节 阅读:4032次 跟贴:75 2007/09/27 13:05)[跳过] 简直是无理取闹！-九阳 (138字节 阅读:833次 2007/09/27 13:12) 九阳老大有认真读俺的帖子吗?(空)-红烧圆白菜 (阅读:363次 2007/09/27 13:25) xixi,别生气啊，随便侃的，我再仔细读读。-九阳 (7字节 阅读:515次 2007/09/27 19:22) 涨价有人骂，降价也有人骂，如今这世道怎么了？(空)-doer (阅读:430次 2007/09/27 13:13) 有合理的涨价, 也有不合理的降价. 其实俺也看不清楚当今是啥世道.....(空)-红烧圆白菜 (阅读:443次 2007/09/27 13:43) 知耻者勿进！(空)-dianeylee (阅读:396次 2007/09/27 13:24) 不明白你啥意思...(空)-红烧圆白菜 (阅读:421次 2007/09/27 13:30) 涨价降价，对有车族影响不大，该开车上班还得开车上班，难道让我去挤成相片呀。。。。。。-我爱闪蝶 (35字节 阅读:435次 2007/09/27 13:40) 呵呵, 俺也继续骑俺的自行车, 风里来雨里去, 挺惬意的....(空)-红烧圆白菜 (阅读:348次 2007/09/27 13:45) 思路有问题.(空)-平治 (阅读:213次 2007/09/27 13:57) 问题在哪里呢? 望指正...(空)-红烧圆白菜 (阅读:385次 2007/09/27 14:05) 问题太多了,一一指正太费劲了-平治 (2143字节 阅读:812次 2007/09/27 14:25) 思路很正确！(空)-东方天秤 (阅读:194次 2007/09/28 08:33) 不错了，这你出门还能省点。很多交的钱都没看见没听见就没了。(空)-Ken (阅读:413次 2007/09/27 14:02) 其实俺也有这种想法, 现在的老百姓, 真的很无奈...(空)-红烧圆白菜 (阅读:427次 2007/09/27 14:13) 1.降价=打水漂? 2.政府的钱=老百姓的钱? 3.开车人不会坐公交,那多出来的挤公交人从哪出来的. 4.临时措施就不是措施?(空)-棒子面儿粥 (阅读:556次 2007/09/27 14:11) 50亿就这么化整为零地不见了, 还说不是打水漂. 虽然比起几百亿的酒肉钱, 比起那些耗资几千亿的尊贵屁股, 都不算啥.-红烧圆白菜 (55字节 阅读:536次 2007/09/27 14:28) 政府的钱难道是直接从央行印出来的? 还不都是企业百姓交的税, 说白了都是血汗钱.(空)-红烧圆白菜 (阅读:617次 2007/09/27 14:30) 这50亿是仅有的几次让老百姓感到实惠的事之一.你怎么会认为是打水漂呢?要不这花这50亿,都吃喝了你就高兴了?(空)-平治 (阅读:317次 2007/09/27 14:37) 难道公交一定就是要挤的跟罐头似的? 就一定要10公里开一个钟头? 才是正常?(空)-红烧圆白菜 (阅读:356次 2007/09/27 14:36) 我只是认为这不是一个好的措施.(空)-红烧圆白菜 (阅读:383次 2007/09/27 14:39) 好的措施多了,ZF只是不能协调各集团利益而已.比如:养路费改成燃油税会更环保更解决拥堵问题.比如大力发展轨道交通,比如减少公车.....(空)-平治 (阅读:445次 2007/09/27 14:52) 比如取消出租车的准入制度,是个车就可运营.....(空)-平治 (阅读:327次 2007/09/27 14:54) 不同意．思路有问题.(空)-平治 跟别人不一样，就像你跟人彪车一样，还觉得的挺乐(空)-晓羽 (阅读:452次 2007/09/27 14:16) 俺只是换个角度看问题.(空)-红烧圆白菜 (阅读:397次 2007/09/27 14:45) 不知道你站在哪个角度上了.即不是ZF的角度,也不是消费者的角度.-平治 (54字节 阅读:374次 2007/09/27 15:07) 基本认同-小嘴嘴 (738字节 阅读:701次 2007/09/27 14:18) 无奈啊....(空)-红烧圆白菜 (阅读:354次 2007/09/27 14:52) 没错，地铁普通员工每个月的奖金比有些企业的正式员工的月工资都高，还不算年终奖。他们要亏损，也是奖金发的太多了，腐败太多了。(空)-沙漠之舟 (阅读:3841次 2007/09/27 14:57) 地铁绝对是暴利.一个车几个司机,一个站多少员工,破车用了多少年了早收回成本了.-平治 (223字节 阅读:1555次 2007/09/27 15:04) 老大,说话要有依据,据我所知,地铁普通员工一般2000多块/月,中下层干部3000多块/月-烟灰 (1041字节 阅读:762次 2007/09/27 22:58) 哪写在表单上的工资是为了蒙人的。有很多政府单位的工资单上还只写几百块钱的呢，你知道他们各种各样的补贴、奖金发多少吗。(空)-走过 (阅读:1031次 2007/09/28 10:06) 好事，我决定不开车做地铁上下班了，就等5号线呢。-枫之忍 (451字节 阅读:463次 2007/09/28 10:33) 请教一下：为什么在证明一个单位是暴利的时候，非得用普通员工收入作为证据啊？-太极球 (73字节 阅读:671次 2007/09/28 02:49) 请教一下,你也拿出暴利的依据来,再说,我这个回答是针对楼上沙漠之舟的发言来说的,那请你告诉大家暴利的具体情况.-烟灰 (71字节 阅读:421次 2007/09/28 10:04) 从网上找了几个数据咱们研究一下.-平治 (1636字节 阅读:496次 2007/09/28 11:41) 地铁大部分老员工的年龄大约50岁上下，因此与其他国企相比，老职工退休压力不算大。有朋友是地铁的第一批员工。(空)-沙漠之舟 (阅读:2899次 2007/09/28 12:02) 非常认同(空)-nEiGHbOuR (阅读:452次 2007/09/27 21:38) 这年头琢磨太多闹心，难得糊涂。。。嗷嗷~~(空)-大难不死 (阅读:259次 2007/09/27 14:53) 误读。建议温习《财政学》。(空)-胖墩儿 (阅读:330次 2007/09/27 22:04) 又有什么是绝对公平的呢?!!(空)-百慕大 (阅读:207次 2007/09/27 22:07) 以此类推——义务教育是一个错误，如果要免费医疗的话简直是天大的错误(空)-youinme (阅读:326次 2007/09/28 08:14) 脑子进水了，鉴定完毕！-地下室人 (63字节 阅读:472次 2007/09/28 08:28) 你够狠。人家说把这些钱换个花法。(空)-外圆8829 (阅读:381次 2007/09/28 09:54) 换什么花法是最好的？在没有确切的答案之前，目前的措施，就是好的。-小林 (246字节 阅读:395次 2007/10/08 15:23) 精辟阿！关键是硬件设施不够，别的都白扯！不能从根本上解决问题！(空)-人间正道是沧桑 (阅读:516次 2007/09/28 08:41) 税收不补贴给公交公司，难道会直接给你呀？(空)-不会眨眼睛的星星 (阅读:543次 2007/09/28 08:46) 偏激啊，不降价就不补贴么？还不是一样补贴，降价起码可以让纳税人知道，自己的税款补贴公共交通了，有很多人受益，不是很好么(空)-dianfeng (阅读:374次 2007/09/28 08:53) 对我们缴的税怎么花，我们没权力决定啊，至少价格降了，我们自己支出的钱减少了，也算不错了！(空)-ktower (阅读:450次 2007/09/28 09:06) 降价不等于工交公司收入减少了,因为有可能因为降价而增加客流量,所以也不一定要政府补贴的(空)-猪小跑 (阅读:494次 2007/09/28 09:13) 反过来想想，政府有没有过＂利你＂的措施呢？(空)-龙腾蓝天 (阅读:295次 2007/09/28 09:15) 你怎么能肯定会放弃开车而选择公交城铁的连5%都达不到呢？-mmonny (986字节 阅读:511次 2007/09/28 09:17) 谁说放弃开车的人少,回龙观城铁外停的私家车越来越多了,至少比以前多多了,再说大部分老百姓还是做公共交通的,让普通的老百姓得到一些实惠有什么不好.(空)-浮雪 (阅读:563次 2007/09/28 10:50) 降价不完美，总算是个进步，楼主思路有问题-寒山 (235字节 阅读:387次 2007/09/28 09:17) 这项措施的最大受益者还是收入较低的阶层，有钱有车有房有权的您就别叫真了吧！！(空)-鹅毛 (阅读:525次 2007/09/28 09:38) 说的很对，老百姓盼的就是实惠。-淘淘他爸 (45字节 阅读:309次 2007/09/28 09:48) 其实真正的目的就是先哄的把所有月票全取消了，再找各种借口涨价，温水煮青蛙(空)-走过 (阅读:376次 2007/09/28 09:57) 写的非常好，钱还是老百姓出，降价只是暂时的，先粉饰太平，还把月票先取消了，然后过了奥运再涨回来，吃亏的还是老百姓，短视的人看不懂(空)-jmrzj (阅读:447次 2007/09/28 10:21) 即便是现在就涨价，月票也应该取消，地铁月票本来就是不公平的产物，现在谁还能买到地铁月票？(空)-石心人 (阅读:360次 2007/09/28 11:16) 不过咱们趁这个机会先狂坐地铁城铁，爽了再说，哈哈哈(空)-jmrzj (阅读:409次 2007/09/28 10:21) 降价总是好事，这家伙思路有问题，简直无事生非。(空)-老百姓 (阅读:317次 2007/09/28 10:24) 利益基础不同啊(空)-麦芽四糖 (阅读:378次 2007/09/28 10:31) 不坐公交城铁的是少数，坚决支持公交城铁降价，我不怕挤(空)-麦芽四糖 (阅读:552次 2007/09/28 10:29) 总有BC搞出另类解读,以显示自己的与众不同.(空)-粉红豹 (阅读:284次 2007/09/28 11:25) 明白了， 楼主不做城铁， 所以对他而言， 没什么好处。(空)-火锅 (阅读:360次 2007/09/28 11:30) 你的思路的确有问题。-kean_wang (1078字节 阅读:532次 2007/09/28 11:32) 似乎正确(空)-红火 (阅读:243次 2007/09/28 12:22) 该咋地咋地，开车的照开，挤车的照挤！(空)-kico (阅读:386次 2007/09/28 13:19) 做你的红烧白菜去吧！-无怨无悔 (78字节 阅读:568次 2007/09/28 13:47) 瞎分析！肯定是不做公交车和城铁的，立场跟小老百姓不一样。(空)-飞扬狂飙 (阅读:396次 2007/09/28 14:29) 其实有道理，关键是经济适用房ZF没诚信，谁知道什么时候说长就长，不能盲目乐观(空)-iceyfree (阅读:337次 2007/10/07 10:57) ZF没诚信，会不会成为今年的流行词？(空)-芬迪 (阅读:358次 2007/10/07 11:07) 如果公交真的不赚钱，政府为什么要限制民营资本开设公交线路？大家知道一条线路的车身广告一个月多少钱，车内广告一个月多少钱吗？公交公司的公仆们开的是什么车，住的是什么房子吗？(空)-铜豌豆- (阅读:2164次 2007/10/07 13:34) 是啊 不过－(空)-bjwarner (阅读:312次 2007/10/08 13:15) 随他 我现在也不怎么坐公交(空)-我有农场，我想做农民 (阅读:351次 2007/10/09 11:28)

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