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stonestone 等    级：正式居民 经 验 值：116 魅 力 值：28 龙    币：782 积    分：295 注册日期：2003-06-10	公共交通本来就有公益的性质,政府应该给补贴的.咱们纳税人交了那多钱了么,不能都让他们吃了 (无内容)
2007-10-17 11:31:21	此文章已经被查看228次

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听说原来地铁3块钱不通票的时候都亏损,你们说现在它赢利了不!?(空)--@英武之狮@- (阅读:329次 跟贴:23 2007/10/16 13:35)[跳过] 还有政府补贴呢。那也是一个大数。(空)-职业杀手 (阅读:274次 2007/10/16 13:36) 每天180万的客流 养不起地铁啊...(空)-红烧圆白菜 (阅读:174次 2007/10/16 16:11) 如果算出来的成本比2元贵，那人越多越赔的多(空)-麦芽四糖 (阅读:164次 2007/10/16 16:29) 如果中国的地铁还亏损，那国外的早就破产了(空)-皮皮妈咪 (阅读:296次 2007/10/16 16:32) 人家有补贴的，当然不会自负盈亏(空)-xie (阅读:204次 2007/10/16 16:44) 会哭的孩子有奶吃，他不说亏损谁给他们补贴！！！钱肯定有去处(空)-大少爷 (阅读:232次 2007/10/16 18:30) 地铁每公里的造价是10亿RMB，一节车厢就是100W-200WRMB，每列车前进100米，耗电10度，地铁公司的几W职工一年的工资就是几十个亿，只能靠政府的补贴。里面有北京市每一个纳税人的功劳。(空)-【猜猜☆耗子】 (阅读:2785次 2007/10/16 19:21) 很久以前是1亿/公里。政府不傻，交通畅通节省大量的时间，也就节省了大量金钱，肯定是划算的。(空)-海冬青 (阅读:242次 2007/10/16 22:07) 一节车厢100-200W？哪来的价格？据说，现在上的车-农民 (57字节 阅读:403次 2007/10/16 23:54) 我靠，都成钱了。有那么贵嘛(空)-sd30 (阅读:132次 2007/10/17 09:41) 没这么贵吧，动车组的价格好像才一节一辆audi A8的价格。新闻上说的。-职业杀手 (39字节 阅读:2256次 2007/10/17 09:46) 你可以问问相关业内的人士-农民 (41字节 阅读:355次 2007/10/17 11:09) 100米耗电10度? 不可能吧.假设时速50公里, 列车功率就有5000千瓦,不可思议.-红烧圆白菜 (241字节 阅读:578次 2007/10/17 13:16) 就像种粮食，亏损那也得种。市场不管你饭。(空)-bjggyy (阅读:145次 2007/10/16 20:00) 老有人讨论这种问题，真是搞笑啊！-农民 (69字节 阅读:288次 2007/10/16 23:56) 地铁的价值不在于这个项目本身的经济效益，而在于整体社会效益-阿道克船长 (279字节 阅读:667次 2007/10/17 09:03) 您老费心给算算,您老费心给个权威数字.(空)--@英武之狮@- (阅读:253次 2007/10/17 09:06) 你先说说高峰时段，一列车的最多载客人数啊？你估计的(空)-农民 (阅读:764次 2007/10/17 11:59) 我不说,我不是有点那什么嘛,那你来给算算啊,你怎么取数,我来看看...--@英武之狮@- (44字节 阅读:237次 2007/10/17 15:30) 切，不玩儿！-农民 (12字节 阅读:150次 2007/10/17 23:27) 如果地铁周边的房地产开发都归地铁公司的话，没准能盈利(空)-想吃猫的鱼 (阅读:206次 2007/10/17 09:06) 公共交通本来就有公益的性质,政府应该给补贴的.咱们纳税人交了那多钱了么,不能都让他们吃了(空)-stonestone (阅读:228次 2007/10/17 11:31) 强烈要求公用事业公开财务报表-BlueJunk (82字节 阅读:193次 2007/10/17 11:51)

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