 |
| 等 级：资深长老 |
| 经 验 值：4875 |
| 魅 力 值：725 |
| 龙 币：13089 |
| 积 分：6239.2 |
| 注册日期：2002-10-30 |
| |
|
|
|
买汽车与买自行车截然不同的心态
汽车与自行车都是车，都是交通工具，按道理讲，买汽车，应该与买自行车一样的心态。但事实上截然不同，讲得玄妙一点，原因在于汽车是文化，自行车不是文化。
汽车为什么是文化呢？首先，汽车与车主的形象有点关系，开贵汽车的人，神气一点，或者神气得多，在社会上地位不同，开一辆宝马，出了事警察也客气八分，开一辆奥拓，一出事警察就板起脸，正义与严肃全有，一丝也不会苟。
在买车上，能买十万的不买八万的，能买20万的不买15万的。对门的买了一辆宝来手动档，我要买车，至少要宝来自动档，多说就要马6蒙迪欧，一定要压过她，不能让她鄙视咱。
小老板前年收入一百万，买一辆帕萨特开着。今年发了，收入一千万，马上就要换A6，否则别人不知道自己发了，以为还停留在百万的水平上呢。
这就是攀比，面子引发的攀比。
这是买汽车上独有的现象，买自行车就没有这事，对门的买了300块的，我仍然可以买150的，没有任何障碍，你骑你的300块，我骑我的150，你的车有十个速，我的车只有一个速，见面笑嘻嘻打招乎，谁也不会在乎谁的车怎么样。
上个月还是副教授，这个月领起教授工资了，有换自行车的吗？没有。助教骑两千块的电动自行车，教授骑浑身哪儿都响连铃铛也没有的60年代出厂的永久牌，有问题吗？没有。
自行车不是文化，什么也不象征不代表，它纯粹就是一个交通工作，骑着它能从家到办公室到菜市场就行了，别的什么也不牵扯，跟什么都没有关系。
汽车就不行，它关系的东西太多太多，因此它是文化，文化就包括思想，因此买汽车的人群里就传染着一种思想，你可以叫它资产阶级思想，但事实上它不是资产阶级思想，因为国外真正的资产阶级里，反而没有这些思想，有这类思想的，大半不是资产阶级的人。也许可以叫做小资产阶级思想吧？
因此，在许多心目中有个低线，要不就继续打的或者骑一个档的自行车，要买车必须15万，否则就不叫“有车”。你居然推荐我买夏利？哎哟哟快住嘴，那也能开得出门？那也好意思见人？脸丢不起。
社会意识也是客观存在。开宝马的与开夏利的，受到人们的尊重是不一样的。《天下无贼》中的刘德华，对着保安大吼：“开好车的都是好人吗？”在保安面前，自行车就没有这个问题，你骑一辆十五速的自行车，保安不会向你行礼，你的自行车浑身锈，保安也不会多加盘查你。
迷信也是文化的一部分，买车也有许多迷信。比如：“没有方向助力的车，胳膊不扭痛了？彪型大汉也许行，我不行。据说夏利空调不咋地，夏天不是热死了？受得了吗？那不是酷刑吗？干脆直接拿烙铁来烫我算了。那减振效果，啧啧啧，整个是震动减肥呀，那噪音，耳朵受得了吗？开一阵脑子要大一号。我最怕的就是换档，我只能开自动档，换档的车我弄不了……”
反过来，自行车有迷信吗？没有。有人相信没有变速器的自行车会累死人吗？没有。有人相信300元以下的车更容易掉到沟里吗？没有。80年代就有人发明了自行车自动充气的小装置，流行开了吗？没有。给自行车打气与开汽车换档哪个复杂难学又费劲？说实在的，打气难学多了，还费劲。
说自行车不是文化，也许仅限于中国，外国也许跟中国反过来，人家不拿汽车当事，但也许会拿自行车当事，因为许多国家里，骑自行车是高消费，自行车本身很贵，要用特殊的架子，放在汽车顶上，跑到专门划出的骑自行车的地方，拿下来，骑上过过瘾，瘾过足了，再弄到车顶上，开回家。也许老外同样也互相攀比自行车，以自行车取人。
当然，文化的内容很多，比如有人宣传，开什么车表现了车主的个性、品味等等。类推，开三厢车的都是老土、没文化、没个性、没品味的，但也不尽然。开SUV的也不一定都有什么个性、品味、学历，他们中许多人只在城里转，只上下班逛超市，并不到野外去。
但总没有人总结，骑自行车代表了什么，骑山地车的是什么性格，骑老三样的是什么口味，骑赛车的又是什么类型的人。
汽车非要是文化吗？它不能不是文化就是一个工具吗？
什么时候，人们买汽车能跟买自行车一样的心态，不把它与别的东西挂钩，就是一种交通工具，能开着它上下班去办事去菜市场去郊游就足够了？什么时候汽车不再是文化？
但愿有一天，汽车纯粹是汽车，人们拿看自行车的心态看待它，与别的什么也不牵扯不挂钩。
|
| |
|
|
2007-11-19 17:57:57
