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谈安全行车(转)——2C贾行家
前面俺说到车速快并不一定是肇事的主要原因，并不是鼓励大家一味地快。相反，在很多情况下还要认悚(抱歉，用词不甚雅，但一时想不起别的词来表达)。野猫说到等红灯的事，这无疑是个好习惯，俺承认俺没有做到绝对的遵章守纪，但在大多数情况下还是尽量不违章的，这也是这个年度至今俺还没额外赞助公安部的原因。
遇到下列情况时咱们认悚会省去很多麻烦，甚至会救自己一命：
1.别人强行超车，自己如果能跺脚刹车让一把，就会比死活不让超安全得多。
2.想超车别人不让，那就老实点跟会儿慢慢找机会再超。强行超车，特别是在长途中大车很多的路上，往往会致命。俺自己也干过好几次这种玄事，往往想起来后怕，现在可以说强行超车的傻事干得少多了。
3.在等交通灯、转弯时遇到别人别自己，最好别沤气，一旦刮蹭，倒霉的还是自己。
4.在交通灯对自己有利的情况下，也要仔细观察路口的情况，确认安全后再尽快通过。俺在东三环辅路国贸附近的路口亲眼看到一辆起步较快的卧车被闯红灯的大货车刮蹭，前盖都刮飞了。这种情况下如果没有证人，警察都无法判定是哪一方的责任。俺一次深夜回家，从亚
运村阳光广场北侧的东西路左转上立汤路，俺是绿灯，左转时发现左方一大货车高速驶来，于是立即踩死，货车从俺的车前方一、两米处呼啸而过。如果当时硬抢，现在大家也看不到俺这个帖子了。在发达国家这种现象是不可想象的，而中国确是普遍存在的现实。甭指望跟
闯红灯的大车去讲理，一旦出事，特别是夜间，责任方是很难确认的，即使是对方的全责对自己也不一定有多大意义，因为自己可能已经是血肉模糊了。。。
5.碰到非机动车和行人不遵守交通规则时，能让还是要让，而且要提前注意提前减速提前处理。如果跟他们抢，一旦出了事故，倒霉的还是自己，唯一能庆幸的也许是对方血肉模糊而自己还好好的活着，但后续的一切麻烦和心理的损伤恐怕不是那么容易解决的。
6.遇到上桥、上坡、拐弯等视线不良的情况一定要减速。桥顶、坡顶和弯道的另一面可能有车高速驶来或是有故障车停在你意想不到的地方，高速过桥、上坡或过弯道可能让你直接把车撞成废铁。
相信大家还能举出很多的情况需要自己认悚的，总之，车开得年头越长，看到的事故越多，脚下的油门就会踩得更小心，自己也就能活得更久。
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吃冰激凌时记得叫上俺，先谢了 ：）
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吃着巧克力冰激凌~~~~吃吃地等着~~~ ：）
头回上路，越催越慢，坡起溜车，全额保险~~~；P
OQ：315361159 |
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2000-11-08 19:24:49
