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空档滑行与车的关系很大。
最早开的普桑很容易踩死,开的少没专门试过,不提。
5V老捷达后换的195DUNLOP,没有ABS,很难有抱死的情况,印象中只有在观里一次试车时踩到抱死,当时几乎站起来了。
现在的富康很容易踩出ABS,感觉锦湖不行车站不住,有机会换轮胎试试。
富康在怠速时几乎不影响刹车,很容易就出ABS,连踩几脚都行。应该说对安全的影响只限于有无动力躲避紧急情况。
空档滑行:长距离肯定省油,这是不少人试过的。记得有人在成都环线专门用不同方法(匀速和加油-空档滑行循环)跑了两圈,山西有人试过。观里有位大侠也同意,而且还特别说为了路上车速正常就不告诉大家,是谁站出来确认一下?说不省油的人基本都没有试过,错在不考虑发动机高速拖带运转的制动效果。
短距离就算了。
我省油开可以到7,但现在基本在7.5~8。开车还是要保证时间和不影响别人。
说错了请批判。
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