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停车IC卡不灵了
——公联公司称：没用过的卡可以退
本报实习生王园报道 “这个卡可用的地方太少了。”孟女士一个月前在东四一带停车时，在收费人员的劝说下花60元钱买了一张50元面值的停车收费IC卡（加收10元工本费）。被告知此IC卡物超所值，新的停车收费办法出台后持卡一族的优势就能体现出来——停车便宜：刷卡1元停4小时，交现金1元1小时，并被告知今后北京大部分地区都要装这种刷卡的咪表。但是新的停车管理办法倒是出台了，可是至今能用这种IC卡的停车场却屈指可数，大部分停车场都不认此卡，更不要说便宜停车了。
记者在朝阳门附近华普超市前的停车场看到，收费的机器不少，但却没有一个能用公联安达公司的这种IC卡。据收费人员介绍，机器是华普超市管理停车场时安装的，后停车场归公联安达公司管理，安达公司既没有安装新机器，旧机器也不能再用了，司机买的安达公司的IC卡不能在此使用。
在记者走访的几个未安装咪表的市区繁华地段地面停车场时，收费人员普遍反映因为机器太贵所以没装，并表示很多来停车的人都拿着IC卡问为什么不能使用。
买了60元的IC卡长期搁置无用武之地就够让人烦恼了，想想其中那不清不楚的10元工本费着实让人百思不解。
在某外企工作的高先生认为，10元钱或许干不了什么事，但是就50元面值的一张卡来说收取1／5的工本费未免让人不能接受，况且还不能储值。
对此公联安达公司的解释是：咪表都是从国外进口的，每部机器价值七八万，并称10 元的工本费是经过物价部门批准的。
北京市物价局非商品价格处的徐先生给予了肯定的答复，并告诉记者现在的咪表应该具有投币和刷卡两种功能，如果其中一种功能坏了应该及时报修，不能因为坏了就舍弃不开。但是记者在采访中了解到，多数停车场咪表的投币功能经常出现故障，据说修起来“劳民伤财”因此就放弃了投币功能。
德行律师事务所的王戬律师说，从商业的角度来讲，公司在提供某项服务之前应该预先将成本和利润额计算好定出合理的价格，不应该推出价格后觉得不妥时再从消费者身上找后账，消费者没有义务为公司价格决策的失误承担责任。
据公司咪表部的业务人员介绍，现在这种IC卡已经停止销售了，当初卖卡也是为了让大家更方便。部分强行推销IC卡和对消费者做了虚假宣传（虚假宣传指：停车收费新办法出台后持卡停车会比无卡停车便宜）的收费人员已经被公司开除了，并表示如果以前买了停车收费IC卡还没有使用过的情况下公司可以退款，但是已经用过的则不予退还卡上的剩余金额，因为用过的卡就像用过的商品一样是不能退的。
王律师认为安达公司的做法欠妥，个别公司人员在销售IC卡的时候做了误导消费者的虚假宣传，而在提供服务时并未兑现所做的宣传，致使消费者的利益受到损害，在这种情况下公司应该对消费者负责，以用过为由不予退赔是不合理的。
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2000-11-01 16:02:29
