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I米粒
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我本来还顺带研究了闯岗的事情,结果发现闯岗完全不具备可行性。具体原因如下:
挡杆的工作原理:
挡杆的感应器在收费员打出小票后抬起,感应不到金属物之后落下。

当以下条件同时具备时,就可以闯岗了。
1、前面有一辆起步速度快的车
2、自己的车起步也快
3、最重要的一点,挡杆距离收费窗口不能太远。(我见过很变态的,挡杆离收费窗口狠不得有10米)
天时地利人和时,就能闯关成功了。

但是,现在的麻烦是
1、高速是连起来的,交上段高速的费用同时领下段高速的卡。因为不能保证每个岗都能顺利闯过。所以必须停车领卡。
2、因为高速分段太严重,导致每一段费用不是特别高,感觉为了20、30的闯岗,划坏了车就不值了。


处理对策:
1、发明一个装置,就是在跟前车通过收费口的时候,能够干扰挡杆的感应,比如有个金属丝从车头出伸出,一直伸到前面的车PP下面。
2、找个不怕死的,硬抗着杆,不让它落下来。
(此文由I米粒在2008-01-09 16:17:52编辑过)

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2008-01-09 16:13:49   此文章已经被查看942次   
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