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7前速DSG变速箱
如果你是追求卓越创新的人，追求更好的东西，那你一定会被其吸引。大众汽车刚刚宣布了其最新版DSG双离合变速箱，具有最突破性的一点，前进档由6档变为7档。这不是为了追求数字上炫耀，而是为了让更多小排量的发动机更好地爆发出其真正的实力。
新的7前速DSG变速箱首次作为高尔夫1.4TSI版本的配置，而且创造了两个世界第一。除了是世界上第一个横置引擎搭配7前速变速箱，而且还是第一个干式双离合变速器。这对于量产型变速箱来说是一个重大的突破，这意味这离合器的能量损耗将降到更低，毕竟空气的阻力相对与液体来说是更加微不足道的。
实际的驾驶感受确实令人满意。如果这个7前速变速箱是手动的话，那对于驾驶者来说绝对是噩梦，这么多的档位会使得你的换挡工作变得举棋不定。但随着大众的先进技术发展以及双离合技术的改进，你完全可以让电脑去帮你决定一切，如此复杂的档位比率和档位选择都能自动地完成，相对应的档位都随着你的右脚踩踏油门的深度来决定。或者你也可以通过方向盘上的升降档按键和变速杆来精确地控制车辆所需要的档位。
新旧对比是难免的了，大家难免会问7前速的DSG变速箱会优于之前的6前速DSG变速箱吗？可以说两者是各有优点，经过实际的赛道比较，证明了7前速的变速箱使引擎马力的输出稍微迟缓，圈速时间也稍稍落后。但是更加平均的档位比率分布以及更小的高档位齿轮比例，使得车辆在高速巡航中转数更低，那就意味着同样的燃油能让你行驶更远的距离。
同时原厂也为高尔夫加入“Auto Hold”功能，当车辆处于斜坡处时，Auto Hold功能会自动咬合刹车，以防止车辆倒退及辅助上坡起步。据原厂测试显示，搭载七速DSG变速箱的高尔夫，与一般六速手动档车款相比，没升燃油可多行驶1.27km。
不可否认，全新的变速箱除了带给车辆更顺畅的转档感觉，还使得引擎的动力能够更有效的发挥。单以这一副1.4TSI引擎来说，就能使二氧化碳的排放量从原来的149g/km降低到139g/km。
与手动变速箱相比，7前速的DSG变速箱在欧洲的售价平均贵1300英镑以上，这是个相当吸引人的数字。想想能以这一个代价，可以换来比世界冠军还快的转档速度，这绝对是您必选的配置。
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一念心清静，莲花处处开，一花一净土，一土一如来。
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2008-02-22 09:11:55
没有最好只有更好！