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等 级:资深长老 |
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注册日期:2000-09-06 |
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探讨第三条。
回复:第三错:过弯带刹车
现象:由于制动的提前量预留不够或者根本就是意识缺位,很多教练习惯在弯道前略减速,而将主要的减速时间留在弯道中。
形成原因:这是人一种本能的习惯,由于弯道带来人对速度的谨慎,从教练到学生一般都会习惯在弯道中踩着刹车,以使内心更为踏实。
错在哪里:
入弯带刹车会导致左右轮的刹车皮磨损有明显差异,长期入弯制动会影响车辆的制动平衡性。车辆在入弯时,摩擦力已经具有减速功能,但各轮所受的力是不一样的,制动将加大各轮之间的力量差别,影响车的左右平衡,加大了侧倾幅度。
教练应告诉学员,保持尽量充裕的直线刹车提前量,以使入弯的速度在自己较有把握的状态;在入弯后出弯前,已经需要做好加速的准备了。
---印哥蓝
我不是有经验的司机,对错我不去评论,但是,《错在哪里》指出的原因是不正确的,虽然《入弯带刹车会导致左右轮的刹车皮磨损有明显差异,长期入弯制动会影响车辆的制动平衡性。》,但是谁能总是往一个方向转弯呢?长期的结果还是两侧磨损一致(或大致一致)吧,所以这个论据应该是错误的。
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