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等 级:资深长老 |
经 验 值:1801 |
魅 力 值:1632 |
龙 币:7802 |
积 分:3877 |
注册日期:2005-08-24 |
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说说我坐驾的不足........
说了这么多凤凰的优点,我也来说说凤凰的不足吧
大家经常说的那些小毛病我就不重复了,在这里我想提到一点凤凰让我头痛的问题。我是爱赛车之人,对车的灵活轻便有比较高的要求。可是大鹿的块头总是让我烦恼。不知大家注意到没有,凤凰的车架用的钢管特别厚。到停车场经常会被旁边的车卡住出不来。开始的时候我还老是怪别人停车太不小心,可是时间长了,我发现好多小永久从来没出现过这样的问题。再仔细观察发现,许多凤凰都有这个现象,而其他的车型基本没有此问题。所以得出结论--凤凰的车用的钢板太厚。现在人家每个车上都有备胎,哪怕小号备胎也是有的,可FH却舍不得配,这点FH不厚道,一个备胎能有多少钱,经济型车不能把这个也省了呀。希望厂家出08款的时候能在这方面有所改进。这些毛病吧,去换车又不划算,不管它吧弄得很烦又影响美观,的确挺烦人的。
我个人觉得我对凤凰的内饰和音响的改装比较满意,花钱不多,可是达到了一定的效果。
好了,不说太多了。这是我开凤凰5000公里的感受,欢迎各位DX拍砖!总结一条,买凤凰不后悔回帖:补充一点,凤凰驱动方式为中置后驱,在快速过弯情况下,和容易出现漂移现象,一定要牢记最新的bosch8.0版本的ESP秘诀,在甩尾情况下快速诵读ESP口诀三遍,定能控制好车辆的平衡性,好了,先说这些吧,请TX们拍砖.
回帖:我来补充一下:
1、凤凰自重大,虽然从节约体力角度讲,可能比不上其他车,但是就历次撞击事故结论来看,凤凰还没吃过什么大亏;
2、比较保值,残值较高,尤其是最近钢铁涨价,更能体现出凤凰的价值;
3首先省油,太省油了,百公里才0个点,一年油钱就把车价补回来了。
4还是无级变速,没有顿挫感。
5保养费用特低,根本不用上保险,遇到有个小毛小病的,也不用费劲去什么3S,4S店,找个路边的维修点,甭管原厂件副厂件,换上就成。
6特别的值得一体的是FH的航空式方向盘,在各种方向盘中很是另类,有点象飞机的驾驶舵,那感觉真是不一样
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