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有人不是说赛车是充纯氮气的么？俺今天看到一个文章是这样的
“法拉利/迈凯轮间谍案”是2007年的世界一级方程式锦标赛赛场之外最大的事件，同时也是F1历史上最大的商业间谍案。法拉利厚达780页的技术资料落入了迈凯轮总设计师手中。这些材料包含法拉利赛车的设计图纸、工程哲学、结构构造、控制、测试、发展和运行的各项信息。
但这只是笼统的概括，对于F1这种级别的技术竞争以及其工程师来讲，其间真正具有价值的信息是关键的设计理念和和独到的技术处理方案。前者比如F2007的重量分配数据，后者则以可移动底板设计和特殊的轮胎气体为代表。
在此提到的这三项技术中，前两项我们已经在之前做过深入的技术分析，本文我们将向大家披露第三项技术——轮胎气体。不过在讲解这项看不见、摸不着的技术之前，我们需要先提一下间谍案的二审的证据，因为如果不是这些证据，该技术可能尘封多年也不为大众所知。
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人生的乐趣在于折腾：
想看怎么折腾汽车的，请您去“轻松上路”；
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2008-06-22 22:32:07
