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keekee
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是不是可以归纳成这样几点:
1、严厉处罚占用机动车道的停车行为:各大超市门前、城铁站前、育知西路(餐饮一条街)。

2、在容易造成交通拥堵、交通事故的路段增设道路隔离设施。

2.1 同成街龙泽城铁站和回龙观城铁站前道路中心线加装护栏,阻止机动车掉头;同时施划人行过街斑马线。

2.2 华联商厦门前回龙观西大街东向西方向,在最内侧车道和中间车道之间设置隔离护栏,阻止机动车和行人从南向北横穿机动车道,引导行人通过行人过街天桥过街。该掉头路口不应封闭,在北郊农场桥发生严重堵塞的情况下,可以及时疏散滞留的机动车。

2.3 回龙观桥东北角上桥处,沿引桥中心线和少林体校西侧路中心线安装隔离护栏,从回龙观镇政府方向出来的机动车需绕行八达岭高速辅路后再上回龙观桥,减少上桥处交通拥堵。

2.4 从八达岭高速回龙观南出口驶出前往新龙城方向的机动车,通常选择横穿辅路进入最近的路口,但这极易和辅路直行车辆行人造成交通事故。建议在该出口与辅路交汇处的辅路最内侧车道和相邻车道之间设置隔离护栏,引导前往新龙城的机动车采取逐步向右并线的方式从新龙城北侧道路驶离八达岭高速辅路。


3、429路公交车和443路公交车的“回龙观城铁站”车站,建议南移到育知东路在城铁桥下的两侧辅路,使乘客通过公路桥的行人台阶跨越育知东路,减少龙腾苑六区西门红绿灯路口的行人过街的数量,降低该路口交通事故发生的几率。

4、在城铁龙泽站和回龙观站周边开辟公交车和社会车辆的停车场,方便乘客驻车换乘,改善两站周边道路的交通秩序。

5、充分利用回龙观道路布局比较整齐的条件,合理调整路口信号灯配时,提高路口通行效率,同时建议增加信号灯倒计时显示牌,给车辆和行人更明确的信息。

6、改造西三旗路口匝道设置,提高路口通行效率。利用桥下空间提早分流掉头车辆,增加左转车道和适当延长左转等候区,提早分流右转车辆。在西二旗北路与回龙观桥短期内无法完成有效连接的情况下,提高西三旗路口通行效率,是减少西二旗北路东口机动车违章逆行的有效办法。





7、改造西二旗北路东段道路设施,利用现有西二旗北路北侧空地,增加一条西向东单行匝道的引桥连接回龙观桥,新增道路的起点建议选在西二旗东一路和西二旗北路交汇的丁字路口处。




(此文由keekee在2008-07-18 10:46:03编辑过)
2008-07-18 10:42:00   此文章已经被查看205次   
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