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libertycorner 等    级：资深长老 经 验 值：2192 魅 力 值：376 龙    币：3575 积    分：2137.3 注册日期：2005-08-18	这个可能性比较小，首先如果能像香港东京那样，各个政府部门的头自己都天天公交上班的话，实现还有点指望。 (无内容) -- 无所畏惧，什么都不在乎
2008-08-19 20:43:17	此文章已经被查看139次

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对于“如果长期实行单双号限行措施”的一点个人想法，欢迎大家批评和赞同。-大饿人 (1098字节 阅读:898次 跟贴:39 2008/08/19 12:10)[跳过] 说白了，公交不行的话靠强行限制是行不通的-c802 (106字节 阅读:305次 2008/08/19 12:15) 东京的停车费一天就上千，很多有车的人都只能把车停在家里，周末的时候出去转。(空)-大饿人 (阅读:170次 2008/08/19 12:24) 也不算特别离谱，很多地方100日元20分钟-c802 (84字节 阅读:224次 2008/08/19 12:38) 发一个东京及周边的地铁图-c802 (179字节 阅读:1825次 2008/08/19 12:59) 这个是地铁、JR、都营线都包括了的，地上地下齐发达。公共交通不发达的情况下，要限制私人交通，太难了(空)-蓝湄 (阅读:364次 2008/08/19 14:55) 是啊，看看人家的公共交通服务系统吧(空)-百年树袋熊 (阅读:137次 2008/08/19 15:21) 东京的地铁和火车站是连在一起的，不像中国有这么多利益部门。(空)-awingleaf (阅读:268次 2008/08/22 10:48) 真够密的，感觉总长度像有几千公里。(空)-想露一手 (阅读:107次 2008/08/22 11:10) 顶这个一句话就把事说明白的贴～(空)-北漂的兔子 (阅读:125次 2008/08/19 12:24) 都怪我水平有限，当初没有好好学语文。哈哈。(空)-大饿人 (阅读:112次 2008/08/19 12:42) 分析的很好，很好！！(空)-gusaner (阅读:102次 2008/08/19 17:11) 支持，帖子不错-水公叟 (14字节 阅读:123次 2008/08/19 18:30) 这个可能性比较小，首先如果能像香港东京那样，各个政府部门的头自己都天天公交上班的话，实现还有点指望。(空)-libertycorner (阅读:139次 2008/08/19 20:43) 对，没地方停车，或者付不起停车费(空)-1826 (阅读:108次 2008/08/19 12:51) 长期单双号首先是对广大已经购车老百姓利益的严重侵害，其次是造成极大的社会资源浪费。所以，提出这种意见的不是天真就是脑残。-bigboy (105字节 阅读:216次 2008/08/19 12:58) 同意！绿色出行固然好。可本来15分钟的车程改公交却要走1个小时。配套设施跟不上就别先着急提倡什么绿色出行！(空)-柚子 (阅读:156次 2008/08/19 13:20) 能不能换个思路，把公共系统搞得非常便捷，老百姓死活不愿意开车上下班？-gusaner (166字节 阅读:218次 2008/08/19 15:18) 恩。有理！(空)-柚子 (阅读:109次 2008/08/19 17:04) 对啊，把公交搞方便了，很多人都会不开车的，还是自愿的，多好啊。(空)-bestball (阅读:103次 2008/08/19 17:05) 思路正确，可是-水公叟 (32字节 阅读:135次 2008/08/19 18:31) 我直到怀孕6个多月才第一次有人让座，目前的全民素质和公共交通设施不太适合长期实行单双号吧。-蛾子 (349字节 阅读:242次 2008/08/19 15:36) 可惜啊-水公叟 (261字节 阅读:182次 2008/08/19 18:46) 我坐公交车，有老幼病残孕女都不坐，她们都有座位了我才坐。(空)-大笨熊 (阅读:116次 2008/08/20 11:39) 健康男人就不要占座位.-天涯海角 (7字节 阅读:149次 2008/08/20 00:18) 想当年我怀孕7个多月,还有人跟我抢座呢,现在好多了.(空)-月亮宝贝 (阅读:89次 2008/08/20 13:23) 想当年，我们年轻的时候，唉。世风日下啊。(空)-想露一手 (阅读:81次 2008/08/22 11:13) 奥运会后是否继续采取机动车单双号上路未定-超然 (62字节 阅读:242次 2008/08/19 17:19) 这样奥运就成功的成为北京市民永远的痛了。(空)-gusaner (阅读:128次 2008/08/19 17:30) 不可能继续单双号吧，这不是-水公叟 (168字节 阅读:156次 2008/08/19 18:48) 在北京卖车的最先崩溃，退出北京市场(空)-vision (阅读:114次 2008/08/19 18:17) 什么规定都一样，初衷是好的，但是最后就演变成一种运动，或者道高一尺魔高一丈的猫和老鼠的游戏，归根结底还是目前的各种交通不能达到百姓的需求，出门就能坐车，下车就能到地儿，谁还会开车浪费自己的银子？拥挤的..(空)-飞行的土豆 (阅读:268次 2008/08/19 21:09) 为什么要单双号啊，可以更进一步-zhangxu (102字节 阅读:169次 2008/08/19 22:16) 你没有想到会再添置大量的公车吧?哈哈(空)-bee00 (阅读:135次 2008/08/20 08:33) 在换个角度思考,把大街上上目前私家车的一半保有辆换成公交车,增加公交车的保有量,大幅大幅的增加(空)-我闭上眼睛就是天黑 (阅读:239次 2008/08/20 10:03) 毕竟公交车不是自己家的。大家也没有多少是一天天无聊就开车乱转的。没事谁不在家？(空)-大饿人 (阅读:145次 2008/08/20 12:10) 不知道你有没有注意过比较大的公交车站-firefox (141字节 阅读:272次 2008/08/20 13:31) 确实是这样，公交线路太多了。我总感觉规划不甚合理，或者有些规划原则出了问题。-想露一手 (102字节 阅读:239次 2008/08/22 11:15) 没用，解决不了实际问题，首先公交长线太多，导致公交在很多路段重叠，这些路段就会成为重点拥堵路段。增加公交只会更堵。最重要的是规划好道路，把大饼变成网格，短期的话把公款的小车除了部级以上干部的都停掉最有..(空)-libertycorner (阅读:256次 2008/08/20 21:39) 现在路上车少还有一个原因是现在是暑假。(空)-我想养只红色松狮 (阅读:207次 2008/08/20 23:05)

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